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      1. 輪胎的制作流程是怎樣的,需要用到哪些設(shè)備

        2024-11-28 04:26:07 作者:資訊小編

        流程:

        混煉:保證膠料與配合劑分散均勻;

        押出:保證胎面、胎側(cè)和鋼絲圈形狀及尺寸;

        壓延:保證壓延制品厚度、密度均一;

        裁斷:保證各部件寬度、角度長度等;

        成型:保證組裝時各部件定位精確,粘合良好;

        硫化:保證壓力、溫度和時間;

        生產(chǎn)汽車輪胎用到的設(shè)備:

        煉膠工序:密煉機(jī)、開煉機(jī)、小料自動稱量系統(tǒng);

        壓延工序:簾布壓延機(jī)、螺桿擠出機(jī)、開煉機(jī);

        壓出工序:開煉機(jī)、螺桿擠出機(jī)、胎面聯(lián)動線;

        成型工序:成型機(jī)、貼合機(jī);

        硫化工序:硫化機(jī)(罐);

        汽車輪胎生產(chǎn)工藝

        一、配煉工藝

        1、塑煉

        生膠具有一定的彈性,為便于工藝操作,需要減少生膠的彈性,增加塑性,使它變成柔性的可塑的膠料。

        一般有開煉機(jī)塑煉、密煉機(jī)塑煉和擠出機(jī)塑煉等,我廠采用的是密煉機(jī)塑煉

        2、配料

        配料是將各種橡膠用原付材料按配方表要求準(zhǔn)確稱量配制的過程,是膠料混煉的一個重要工序,其材料稱量的精確度將直接影響到膠料的加工性能。

        混煉的目的:(1)使配合劑均勻地分散于生膠中,以得質(zhì)量均勻一致的混合膠。(2)使膠料具有適合的可塑性,以確保加工順利地進(jìn)行。

        二、胎面壓出

        將熱煉好的膠料經(jīng)過壓出機(jī)加工,膠料通過壓出機(jī)機(jī)頭出口處的型板,制成具有胎面斷面、形狀的膠條,這個過程叫做胎面壓出。

        胎面壓出工藝流程:

        熱煉→供膠→壓出→打標(biāo)記→冷卻→定長切割→稱量檢查→存放

        三、簾、帆布壓延

        簾帆布的壓延就是將做為胎體骨架材料的白坯簾線進(jìn)行兩面附膠,使骨架材料變成一種可以操作、貼合、成型的彈性體。

        目前壓延 方法有兩面貼膠:一面擦膠一面貼膠和壓力貼膠三種。

        壓延工藝流程:

        四、外胎成型

        將外胎各個部件的半成品在成型機(jī)上且合成一個完整胎的工藝過程,稱為輪胎成型。

        成型質(zhì)量對外胎質(zhì)量的影響是很大的,因?yàn)槠涫止げ僮鞫?,工序?fù)雜,若在操作過程中出現(xiàn)布筒上偏,布層之間存有氣泡,鋼圈偏歪,胎面緩沖偏歪,或應(yīng)現(xiàn)折子露白、雜物等質(zhì)量問題,會使外胎在硫化后或使用過程中出現(xiàn)肩空、肩裂、脫層,鋼絲上抽等問題。

        五、外胎硫化

        外胎硫化是外胎制造的最后一個工序,也是對成品主要物理性能有決定性影響的工序。通常將胎胚放在一個具有一定輪廓和帶有花紋的模型內(nèi),一方面讓蒸汽通過模型,一方面過熱水進(jìn)入水胎或膠囊內(nèi),使外胎內(nèi)外同時受熱硫化。 工藝流程:

        硫化機(jī):胎坯→硫化→后充氣冷卻→檢查入庫

        外胎硫化按硫化設(shè)備不同可分為硫化罐和硫化機(jī)硫化,其中硫化罐設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,占地面積小,產(chǎn)量大,但能源消耗大,勞動強(qiáng)度大,硫化機(jī)自動化程度高,勞動強(qiáng)度低,熱量耗用小,產(chǎn)品質(zhì)量較好,缺點(diǎn)是設(shè)備費(fèi)用高,不易變換產(chǎn)品規(guī)格,按尼龍?zhí)サ囊笠鸩教蕴蚧?,以機(jī)帶罐是今后發(fā)展的方向,目前正常運(yùn)行的有7個硫化罐,50臺硫化機(jī),硫化設(shè)備能力屬同行業(yè)上游水平,我公司生產(chǎn)的除農(nóng)業(yè)胎外均采用硫化機(jī)。

        六、內(nèi)胎制造工藝

        工藝流程:

        內(nèi)胎膠過濾的目的是除去膠料中的雜質(zhì),保證內(nèi)胎有良好的氣密性和抗撕裂性。內(nèi)胎硫化采用高溫短時間硫化。內(nèi)胎在生產(chǎn)和使用過程中常見的質(zhì)量問題:

        雜質(zhì)、汽泡,接頭裂口或接頭薄,或厚薄不均、打折、氣門咀缺陷等,如發(fā)現(xiàn)有這些質(zhì)量問題大部分為生產(chǎn)過程操作不當(dāng)或設(shè)備膠料有問題而造成。

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