現(xiàn)在人們開始購買踏板車，一些消費(fèi)者開始關(guān)注二手車。買二手車不愁買新車，但汽車的折舊成本確實(shí)比新車低很多，尤其是近幾年很多車都放在車庫里；

以我為例。 2019年開始開新車，一年跑一萬公里。后來在車庫呆了幾年，到現(xiàn)在只跑了3萬公里。如果加上汽車保養(yǎng)和汽車折舊的費(fèi)用，也是一個(gè)很大的數(shù)字，我的資產(chǎn)在縮水。對(duì)我來說，如果汽車不能給我賺錢，那是我的債；后來在另一個(gè)城市，為了出行方便，我選擇了一輛二手科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。 2011 年1 月8 日是自動(dòng)的。當(dāng)時(shí)，這輛車跑了10.5萬公里。很多人不喜歡這輛車，但我更喜歡美國車的厚重感。當(dāng)然，我買回來后也清洗過，更換過一些零件進(jìn)行保養(yǎng)。我也花了好幾萬。有了保險(xiǎn)，3萬元就可以上路了。

對(duì)比老家的新車，這臺(tái)科魯茲是自己清洗的，前后氧傳感器、空調(diào)傳感器、變速箱油、機(jī)油都換了。車的性能還不錯(cuò)，足以滿足我的代步需求。我還是很滿意的。再加上每天的停車費(fèi)也低于買新車的折舊成本。我還是很滿意的！

對(duì)于這款科魯茲車，尤其是老款，很多司機(jī)朋友都非常害怕。不會(huì)修的科魯茲擔(dān)心維修成本高，但這也是必須要考慮的。與現(xiàn)在的維修費(fèi)用相比，是一筆不小的開支。通過我個(gè)人的體驗(yàn)，并不是所有的科魯茲車都是壞的，當(dāng)然可能會(huì)有一些通病，有人擔(dān)心油耗和機(jī)艙漏油。

先說說這款車目前的油耗吧。市區(qū)跑油耗我可以調(diào)到8.5左右，高速跑可以控制在5左右，我可以接受。車子起步有點(diǎn)肉肉，但只要肯踩油門，心中有顆渦輪，也能感受到推背的感覺。跑起來后加速線性更順暢，身體也比較平穩(wěn)。老科魯茲車身還是比較重，前后大梁都是小槽鋼；

先說說拿到車后遇到的問題。首先，汽車的傳感器壞了，氧傳感器比較貴。車內(nèi)確實(shí)有一些地方漏水，但不是很嚴(yán)重，而且是斷斷續(xù)續(xù)的。只需更換橡膠墊；較舊的Cruzes 對(duì)機(jī)油更具選擇性。總體來說，中石油、石化企業(yè)問題不大。如果不小心加了小加油站的劣質(zhì)機(jī)油，很容易點(diǎn)亮故障碼。這應(yīng)該不是問題；其他駕駛問題真的消失了。雖然是舊車，但現(xiàn)在真的舍不得扔了。畢竟，我剛剛清理過它，它很好。

想買這款車的朋友，如果買的是老科魯茲，盡量買大排量的。 1.6的自吸老爺車多肉，小馬，1.8的動(dòng)力足，油耗不高。當(dāng)然前提是你啟動(dòng)的車發(fā)動(dòng)機(jī)沒有問題，需要提前試駕。不要完全聽信網(wǎng)上關(guān)于各種問題的汽車評(píng)論。其實(shí)凡事都有問題，貴豪車的問題。自己試試，看看能不能接受！