天津一汽豐田4s店一覽表 本溪一汽豐田4s店有幾家
皇冠是豐田集團(tuán)旗下的小型車品牌。豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線,到現(xiàn)在已經(jīng)超越了第13代車型。國(guó)產(chǎn)皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)有2.5L、3.0L、4.3L三種。前兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)為24氣門V6缸,4.3L發(fā)動(dòng)機(jī)為V型八缸。搭載雙VVT-i雙向智能可變正時(shí)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率、燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能均有大幅提升,馬力更強(qiáng)勁。底盤方面,采用了四輪全獨(dú)立懸架,提供了不錯(cuò)的舒適性。
2. 銳志(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2. 銳志
銳志是日本豐田Mark X車型在中國(guó)制造后的名稱。 2005年10月,銳志在天津一汽豐田二廠生產(chǎn),與皇冠共用底盤,配備與皇冠相同的六速手自一體變速箱。 MARK X是MARK II的后續(xù)機(jī)型。采用前后驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)。在豐田所有車型中銷量排名第三,定位僅次于皇冠。
豐田豐田,世界最大汽車集團(tuán)的產(chǎn)物,原是在日本廣受好評(píng)的“MARK-X”系列。整體檔次定位在同廠大名鼎鼎的凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之上(銳志銳志是第二個(gè)高于凱美瑞,僅低于皇冠的重量級(jí)車型)。說(shuō)到大方面,豐田擁有先進(jìn)、可靠、耐用的2500CCV氣缸和3000CCV氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)。有一款制造工藝精細(xì)、極其復(fù)雜的6速自動(dòng)變速箱,包括前衛(wèi)的手自一體蛇形換擋面板系統(tǒng);豪車配置的高成本后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),運(yùn)行更穩(wěn)定;還有炫目的車頭造型,頗有雷克薩斯G、S系列跑車的影子;后雙排氣管和后翼子板的一體化設(shè)計(jì),真是龍尾造型,強(qiáng)心臟(發(fā)動(dòng)機(jī)),變速先進(jìn),行駛平穩(wěn)(后輪驅(qū)動(dòng))。
在日本,MARK X是一款跑車。國(guó)產(chǎn)后,MARK X被賦予了一個(gè)響亮的中文名稱——銳智,車尾還出現(xiàn)了“Reiz”,在德語(yǔ)中是“魅力”的意思。這款車的定位范圍(功能對(duì)手/非純價(jià)位)非常大,從幾十萬(wàn)的寶到馬自達(dá)6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪A4再到寶馬530i,只要接近跑車的都可以視為它的對(duì)手。
3. 花冠(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)3. 花冠(f.)
卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是豐田旗下的品牌。第一代卡羅拉于1966 年作為國(guó)民用車發(fā)布。由于價(jià)格低廉,在當(dāng)時(shí)受到消費(fèi)者的熱烈歡迎?,F(xiàn)在已經(jīng)是第11 代了,卡羅拉仍然是世界上最暢銷的汽車之一。
最大優(yōu)勢(shì)
油耗低;駕駛舒適穩(wěn)定;豐富的內(nèi)飾配置。
作為最暢銷的家庭用車,在全球擁有4000萬(wàn)用戶,品質(zhì)卓越,安心無(wú)憂。
4.花冠4.花冠
卡羅拉是日本豐田集團(tuán)旗下的小型汽車品牌。卡羅拉卡羅拉自誕生以來(lái),連續(xù)33年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)轎車銷量冠軍;在國(guó)際上,卡羅拉卡羅拉在全球140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)屢獲好評(píng)。 2002年6月,在一向以嚴(yán)苛汽車質(zhì)量著稱的德國(guó)ADAC(德國(guó)汽車協(xié)會(huì))公布的客戶滿意度調(diào)查中,COROLLA在同級(jí)別15款車型綜合評(píng)價(jià)中名列第一??_拉卡羅拉以其高性能和高品質(zhì)在全球范圍內(nèi)備受推崇,從2000年起就被列入《吉尼斯世界紀(jì)錄》的“最暢銷汽車”稱號(hào),2003年更是打破了單臺(tái)車型的累計(jì)記錄。汽車品牌擁有2800萬(wàn)輛。創(chuàng)世界銷售紀(jì)錄。造型渾然一體,動(dòng)感魅力呼之欲出。在簡(jiǎn)潔動(dòng)感的外觀線條下,COROLLA花冠蘊(yùn)藏著一顆奔騰的心。從車頭看,高亮度的四輪燈式晶鉆大燈散發(fā)出凌厲的氣勢(shì),讓COROLLA仿佛蓄勢(shì)待發(fā)。鍍鉻橫向前格柵將線條流暢地向左右兩側(cè)展開,順著前大燈向后流暢延伸,勾勒出動(dòng)感的車身前端。側(cè)面看過(guò)去,整車圓潤(rùn)渾厚一體,呈現(xiàn)出充滿張力的動(dòng)感風(fēng)格。流線型的尾燈內(nèi)嵌水晶般高亮度的瞬發(fā)光LED燈,與整車流暢的線條相呼應(yīng)。進(jìn)一步襯托出COROLLA飽滿厚實(shí)的尾部車身。還沒(méi)開始,動(dòng)感的氣氛已經(jīng)迎面而來(lái)。 COROLLA卡羅拉極具質(zhì)感的造型在克服空氣阻力方面同樣令人滿意。風(fēng)洞試驗(yàn)證明,cd值為0.30的低風(fēng)阻系數(shù),最大限度降低空氣噪音,充分釋放駕駛樂(lè)趣。 5、威馳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)卡羅拉是日本豐田集團(tuán)旗下的小型車品牌??_拉卡羅拉自誕生以來(lái),連續(xù)33年蟬聯(lián)日本國(guó)產(chǎn)車銷量冠軍。在國(guó)際上,COROLLA在全球140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)贏得了眾多贊譽(yù)。 2002年6月,在一向以嚴(yán)苛汽車質(zhì)量著稱的ADAC(德國(guó)汽車協(xié)會(huì))發(fā)布的客戶滿意度調(diào)查中,卡羅拉卡羅拉在同級(jí)15款車型綜合評(píng)價(jià)中名列第一。以高性能和高品質(zhì)在全球備受推崇的COROLLA,自2000年起就被載入吉尼斯世界紀(jì)錄“最暢銷汽車”,并于2003年打破單車?yán)塾?jì)銷量世界紀(jì)錄創(chuàng)紀(jì)錄的2800萬(wàn)品牌。記錄。造型渾然一體,動(dòng)感魅力呼之欲出。在簡(jiǎn)潔利落的動(dòng)感外觀線條下,COROLLA蘊(yùn)藏著一顆奔騰的心。正面看,高亮晶鉆大燈四顆圓形燈帶,散發(fā)出凌厲的氣息。氣勢(shì),讓卡羅拉COROLLA看起來(lái)蓄勢(shì)待發(fā)。鍍鉻水平前進(jìn)氣格柵將線條平滑地向左右兩側(cè)展開,并沿著大燈平滑地向后延伸,勾勒出車身動(dòng)感的前部。從側(cè)面看過(guò)去,整車圓潤(rùn)厚重,渾然一體,呈現(xiàn)出充滿張力的動(dòng)感風(fēng)格。流線型尾燈蘊(yùn)含水晶質(zhì)感,高亮度,瞬間LED燈,與整車流暢的線條相呼應(yīng)。也襯托出卡羅拉COROLLA飽滿厚實(shí)的后車身,還沒(méi)起步,動(dòng)感氣息就來(lái)了。卡羅拉COROLLA極具質(zhì)感的外形在克服空空氣阻力方面也令人滿意。風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)表明,cd值為0.30的低風(fēng)阻系數(shù)可以最大限度地降低空氣體噪聲,釋放駕駛樂(lè)趣。5.威馳(汽車品牌)
威馳(Vios)是豐田專門為亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級(jí)車型,以 NBC 的平臺(tái)為基礎(chǔ),在加長(zhǎng)軸距后,在小型車平臺(tái)上開發(fā)的威馳幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平。威馳車身造型源自于豐田的新世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)設(shè)計(jì)主題“VIBRANTCLARITY”(活力清爽),極富動(dòng)感又不失強(qiáng)悍;車內(nèi)空間精良考究,集高檔設(shè)計(jì)與尖端科技于一身。正是這些特點(diǎn)在高層次上的統(tǒng)一創(chuàng)造出了這一新世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的豐田轎車。6、R4威馳是豐田專門為亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級(jí)車型?;贜BC平臺(tái),在小型車平臺(tái)上開發(fā)的威馳,加長(zhǎng)軸距后幾乎達(dá)到了緊湊型車的水平。威馳車身造型源自豐田新世紀(jì)設(shè)計(jì)主題“VIBRANTCLARITY”(充滿活力、令人耳目一新),非常動(dòng)感,又不失強(qiáng)勁;該車內(nèi)飾空精致,融合了高檔設(shè)計(jì)和尖端科技。正是這些特性的高度統(tǒng)一,造就了新世紀(jì)的豐田汽車。6、R4
R4是豐田公司微型多功能越野車家族中的基本型車,其名稱來(lái)自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive.\”的縮寫,意為“四輪驅(qū)動(dòng)的休閑運(yùn)動(dòng)車”。R4于1994年在日本問(wèn)世,銷量為豐田公司預(yù)期值的兩倍。1996年一月銷往美國(guó)。R4單元式的車身結(jié)構(gòu)在多用途越野車中獨(dú)樹一幟。2013年8月26日,豐田全新R4在國(guó)內(nèi)上市。7、蘭德酷路澤R4是豐田mini多功能越野車家族的基礎(chǔ)車型,它的名字來(lái)源于“4輪驅(qū)動(dòng)的理性主動(dòng)車輛”的縮寫,意為“四輪驅(qū)動(dòng)的休閑運(yùn)動(dòng)車輛”。R4于1994年在日本問(wèn)世,銷量是豐田預(yù)期的兩倍。1996年1月賣給美國(guó)。R4單元車身結(jié)構(gòu)在多用途越野車中獨(dú)樹一幟。2013年8月26日,豐田全新R4在國(guó)內(nèi)上市。7.陸地巡洋艦
豐田汽車出品的LAND CRUISER 200蘭德酷路澤的外觀在繼承原有設(shè)計(jì)DNA的同時(shí)向具備新時(shí)代的“新鮮感·先進(jìn)性”風(fēng)格進(jìn)化。而最新技術(shù)與科技如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)、KDSS動(dòng)力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)、HAC上坡輔助控制系統(tǒng)、VVT-i系統(tǒng)的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實(shí)現(xiàn)了更高的豪華感、品質(zhì)感,真正成為一款世界頂級(jí)的SUV。此外,LAND CRUISER 200蘭德酷路澤在原有4.7L車型的基礎(chǔ)上增加了4.0L車型,為用戶提供了更多樣的選擇。8、普拉多豐田汽車生產(chǎn)的蘭德酷路澤200蘭德酷路澤的外觀,在繼承原有設(shè)計(jì)DNA的同時(shí),演變成了一種具有新時(shí)代氣息的“清新高級(jí)”風(fēng)格。爬行控制低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)、KDSS動(dòng)力調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)、HAC上坡輔助控制系統(tǒng)、VVT-i系統(tǒng)等最新技術(shù)和工藝,使其在提升耐用性、可靠性、越野性能之外,實(shí)現(xiàn)了更高的豪華感和品質(zhì)感,真正成為世界級(jí)SUV。此外,蘭德酷路澤200蘭德酷路澤在原有4.7L車型的基礎(chǔ)上增加了4.0L車型,為用戶提供了更多選擇。8.普拉多美術(shù)館
普拉多源于豐田享譽(yù)全球的LAND CRUISER車系,1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多,即真正意義上的第一代普拉多。自此,普拉多逐漸成為全球高端中型SUV市場(chǎng)的領(lǐng)軍車型。普拉多源自豐田享譽(yù)全球的陸地巡洋艦汽車系列。1996年,豐田正式將陸地巡洋艦FJ90命名為普拉多,這是真正意義上的第一代普拉多。自此,普拉多逐漸成為全球高端中型SUV市場(chǎng)的主導(dǎo)車型。
9.肋
豐田考斯特,世界公認(rèn)的“豪華大巴”的代名詞,是您商務(wù)活動(dòng)中最可靠、最忠實(shí)的伙伴。
寬敞舒適的車廂讓過(guò)山車看起來(lái)像一輛家用車。過(guò)山車有很多受歡迎的特點(diǎn),令人愉悅的內(nèi)飾就是其中之一。
COASTER在保留強(qiáng)勁動(dòng)力和全面安全舒適的同時(shí),展現(xiàn)了精準(zhǔn)的操控性。豐田的工程技術(shù)確保其動(dòng)力和整體經(jīng)濟(jì)性能夠經(jīng)受住時(shí)間的考驗(yàn)。優(yōu)美的曲線和引人注目的棱角處理讓COASTER備受矚目。其設(shè)計(jì)的每一個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了造型與功能的完美結(jié)合。
經(jīng)濟(jì)性、豪華性和車輛性能的全面匹配使COASTER成為當(dāng)今許多交通和環(huán)境問(wèn)題的一個(gè)有吸引力的解決方案。她把更多的享受和效率融入到小型客車的操控中,因?yàn)樨S田一直以人為本。
10.在前的
Prius普銳斯于1997年10月底問(wèn)世,是世界上第一款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車。今天,人們?cè)絹?lái)越重視環(huán)境保護(hù)。普銳斯因其革命性地降低了汽車油耗和尾氣排放,在世界范圍內(nèi)受到了劃時(shí)代意義和先進(jìn)性的高度評(píng)價(jià)。
2005年12月15日,在國(guó)內(nèi)正式上市的全新普銳斯,是第二代普銳斯。搭載新一代豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)ths ii,該系統(tǒng)是在上一代豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)ths的基礎(chǔ)上,以“混合動(dòng)力協(xié)同驅(qū)動(dòng)”為理念開發(fā)的,可以同時(shí)提升環(huán)保性能和動(dòng)力性能。Ths ii通過(guò)提高供電系統(tǒng)的電壓,使電機(jī)功率提高1.5倍,并通過(guò)控制系統(tǒng)的改進(jìn),解決了一系列技術(shù)難題,使發(fā)動(dòng)機(jī)功率和電機(jī)功率的協(xié)同作用得到極大發(fā)揮。
11、8611、86
豐田86是以Future Toyota 86 Concept縮寫為名,意思是未來(lái)豐田新86概念車,用來(lái)作為Corolla Levin(豐田AE86)的后繼車,原預(yù)定2011年正式生產(chǎn),但豐田認(rèn)為FT-86的設(shè)計(jì)仍有改善空間,加上外界景氣可能尚不足以支撐FT-86的銷售市場(chǎng),所以暫緩。2012年4月由日本以86之名開始正式販?zhǔn)邸?2、普瑞維亞豐田86以Future Toyota 86 Concept的縮寫命名,意味著全新的豐田86概念車將作為卡羅拉萊文(豐田AE86)的繼任者。原定于2011年正式生產(chǎn),但豐田認(rèn)為FT-86的設(shè)計(jì)仍有改進(jìn)空,外部的繁榮可能不足以支撐FT-86的銷售市場(chǎng),所以推遲。2012年4月,以86的名義正式在日本銷售。12.普雷維亞
豐田普瑞維亞是豐田從1990年開始生產(chǎn)的MPV。在日本市場(chǎng)稱為Estima(エスティマ,在澳洲稱為Tarago,在中國(guó)大陸稱為子彈頭、霸王、超級(jí)霸王。
最大優(yōu)點(diǎn):外觀造型時(shí)尚,線條流暢;內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,配置豐富,做工不錯(cuò);空間充足寬裕,舒適性較高;安全性能比較不錯(cuò)。13、海獅最大優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,線條流暢;內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,配置豐富,做工不錯(cuò);空充裕舒適;安全性能比較好。13.海獅
豐田海獅系列的最新結(jié)晶創(chuàng)造舒適的商旅享受。寬暢滑動(dòng)側(cè)門,與領(lǐng)先商務(wù)相諧,乘客出入更自如快捷,富綽空間,長(zhǎng)途旅行不再局促而勞累;后排座椅可向上和左右兩側(cè)折迭,更大行李空間。車頂獨(dú)立安裝座位空調(diào)裝置。豐田海獅系列的最新結(jié)晶,創(chuàng)造舒適的商旅享受。無(wú)憂滑動(dòng)側(cè)門,與領(lǐng)先商務(wù)融為一體,讓乘客進(jìn)出更加自由快捷,且富有空,長(zhǎng)途旅行不再局促勞累;后排座椅可以上下左右折疊,行李空間更大空。座椅空調(diào)節(jié)裝置獨(dú)立安裝在車頂上。
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