除了考慮新車的價格，用車成本其實也是消費(fèi)者關(guān)注的重點。維修成本甚至決定了消費(fèi)者是否會選擇這款新車。今天，就讓我們來盤點一下寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的價格吧。由于現(xiàn)款只有2.0T，高功率版和低功率版的保養(yǎng)成本和油耗都差不多，就不做區(qū)分了。我們以2022 xDrive25i M Sport Package車型為例。這款新車的指導(dǎo)價為39.69萬元。由于每個地區(qū)的折扣率不完全相同，我們默認(rèn)平價銷售。這款新車的小保養(yǎng)費(fèi)用在1200元左右。

質(zhì)量保證政策：

保修期為：6年或10萬公里。

保修期正式從開具發(fā)票開始計算，可享受全國聯(lián)保。但如果涉及到退換車，就需要到開具發(fā)票的經(jīng)銷商處保修，所以買車時要考慮到這些潛在的風(fēng)險。

第一份保單：

免費(fèi)維修包括：不提供免費(fèi)維修。

維護(hù)間隔：

首保里程：10000公里或1年

保養(yǎng)周期：10000公里或1年周期

原廠維修費(fèi)：

根據(jù)以上總結(jié)，我們可以看出，寶馬X3的小保養(yǎng)費(fèi)用約為1200元，6萬公里保養(yǎng)總價為1.48萬元，平均每萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約為2466元。 10萬公里的總成本為3.12萬元。

非原廠維修費(fèi)：

X3寶馬小保養(yǎng)費(fèi)用約840元，6萬公里保養(yǎng)總價10360元，平均每萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約1726元，10萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用21840元。

稅務(wù)/保險：

這款寶馬X3的廠家指導(dǎo)價為39.69萬元，購置稅為33923元，無優(yōu)惠。

新車首年保險費(fèi)包括交強(qiáng)險、車船稅、不計免賠額、三者200萬元、車損險。一般來說，商業(yè)保險第一年會有20%到30%的折扣。因為各地優(yōu)惠不同，這里假設(shè)默認(rèn)沒有優(yōu)惠，全保9000元。

第二年和第三年，如果車子沒有出險，商業(yè)險和交強(qiáng)險都有20%的優(yōu)惠。例如，第三年的溢價以第二年的吸納價為基礎(chǔ)。反之，如果理賠次數(shù)過多或金額過大，則按照上一年度支付的金額計算。

PS:公司車險第一年會便宜1000元，這里就不討論了。

燃油費(fèi)：

至于油耗，根據(jù)大部分車主的反饋，我們?nèi)“俟?L的平均值。假設(shè)您每年行駛20,000 公里。目前北京95號汽油的價格為每升8.76元，因此行駛2萬公里的燃油成本為15768元，每公里的成本約為0.79元。

年度總支出：

至于這款車型每年的費(fèi)用，我們以第一年為例。燃油費(fèi)15768元，保險費(fèi)9000元，維修費(fèi)1200元，總成本25968元，平均每公里1.3元。這個價格有一定的局限性，因為我們不包含洗車、美容、停車費(fèi)、高速通行費(fèi)。不過我們得到的數(shù)值還是有很強(qiáng)的參考價值的。

廠外維修、汽車保險和燃油費(fèi)用：

值得一提的是，第一年的成本明顯高于其他年份，因為購置稅是第一年一次性繳納，以后不再需要繳納。

對沖率：

這款寶馬X3的維修率在終端市場一直表現(xiàn)不俗。根據(jù)智車皇給出的二手車評測數(shù)據(jù)，我們繪制了這款寶馬X3的保養(yǎng)率圖表。與橫向競品車型相比，優(yōu)勢相當(dāng)明顯，足以說明中國消費(fèi)者對寶馬有著天然的推崇，保值度之高。