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      1. 試駕攬勝極光 攬勝極光評測

        2024-11-29 02:28:03 作者:資訊小編

        試駕新款極光L,給你說七個重

        1、但極光L同樣也有屬于它自己的困擾,比如日益下滑的影響力,路虎品牌現(xiàn)在的地位,并不能支撐起極光L的售價。

        2、雖然作為一款主打潮流的城市SUV,但路虎工程師們并沒有閹割極光的越野能力。新款極光加入了路虎第二代全地形反饋系統(tǒng),駕駛員可以通過中控屏幕查看車輛的車輪動力信息、設(shè)置低牽引力起步以及其它駕駛輔助。

        3、近日,攬勝極光查成交價|參配|優(yōu)惠政策)L正式上市,售價398-458萬元。毫無疑問,攬勝查成交價|參配|優(yōu)惠政策)極光L最大的變化就是軸距加長了160毫米,力圖彌補(bǔ)后排空間的不足。

        路虎新攬勝極光試駕如何

        1、全新路虎攬勝試駕還算滿意,具體情況如下:外觀方面,全新一代路虎攬勝極光在保留了老款前衛(wèi)時尚的造型之外,對一些細(xì)節(jié)之處做出了調(diào)整。

        2、僅從水平來看,新一代路虎獲得極光的對手應(yīng)該放在一汽-大眾奧迪Q3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和華晨BMWX1上,三者的車身尺寸還在比較合理的水平線上,是比較直接的競爭對手。

        3、車尾方面,整體布局保持現(xiàn)款車的風(fēng)格,但細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了全面優(yōu)化。尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì),中間由黑色裝飾條連接,整個車尾比例更扁平、更接近攬勝星脈查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。全新路虎極光試駕:極光是一款豪華合資中型SUV,外觀非常搶眼。

        加長的極光還是不是極光?搶先探店試駕攬勝極光L,后排真香

        如今攬勝極光L P300e變了,反而是直面客戶消費(fèi)痛點(diǎn),將軸距提升至2841mm,車長也提升至4531mm,相對原有車型都增加160mm,雖然加長是一眾豪華品牌的慣例,但這次路虎的“妥協(xié)”更像是在“圈粉”。

        加長了。攬勝極光是路虎旗下的一款中型SUV,售價區(qū)間為358-50.58萬元,極光的優(yōu)勢在于年輕、時尚的設(shè)計(jì),但后排空間較小讓不少消費(fèi)者放棄了這款車型。此前就從奇瑞捷豹路虎內(nèi)部人士處了解到:攬勝極光將推出加長版車型。

        月19日,全新攬勝極光L迎來了正式上市,新車共計(jì)推出5款車型,售價398-458萬。作為中期改款車型,攬勝極光L的長度和軸距均加長了160mm,能有效改善后排乘坐空間。

        由于加長了軸距,極光L的腿部空間十分寬裕,日常通勤甚至是一些務(wù)接待都變得更從容了,和同級競爭對手相比空間再也不是短板,中型SUV更名副其實(shí)一些。后排還擁有后座出風(fēng)口、獨(dú)立空調(diào)以及超大全景天窗,天窗全系標(biāo)配。

        而在外觀和內(nèi)飾上,依舊延續(xù)了攬勝極光的設(shè)計(jì),使得車輛在同級別競品中更具競爭力。極光L雖然進(jìn)行了加長,但是依舊保持了這一代極光的外觀設(shè)計(jì),整體給人的感覺依舊不缺乏未來感。

        極光L雖然進(jìn)行了加長,但是依舊保持了這一代極光的外觀設(shè)計(jì)。新車的前中網(wǎng)依舊采用了熏黑蜂窩狀格柵設(shè)計(jì),而且前中網(wǎng)的面積明顯加大了。

        全新路虎攬勝極光全地形駕控縱馳羊城

        1、全新路虎攬勝-極光,它作為一輛都市SUV,在外觀上顛覆了以往那種循規(guī)蹈矩的手法,采用了傾向時尚化和年輕化的風(fēng)格來設(shè)計(jì),可以說新車更適合年輕人。無奈,該車由于定價高的原因,銷量不是特別好。

        2、動力方面,路虎攬勝極光全系搭載了最新的PT204系列的0L渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力249匹,最大扭矩365N·m,并配備48V輕混系統(tǒng),傳動系統(tǒng)匹配9AT變速箱,同時,全系車型均配備了適時四驅(qū)以及后橋限滑差速器。

        3、這臺全新路虎攬勝極光L傳承了路虎品牌的優(yōu)秀越野基因。有著極為出色的公路性能以及全地形能力,600毫米的最大涉水深度無論是城市暴雨積水還是戶外溪流穿越,都能讓我從容應(yīng)對。

        4、雖然極光L并不擁有家族老大哥攬勝那樣的全時四驅(qū)系統(tǒng),但路虎專門找英國GKN公司為其量身打造的Eco Twinster智能四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)際性能仍能有著強(qiáng)于同級對手的表現(xiàn)。

        5、第一代路虎攬勝極光定位于中型豪華全地形suv,配備了路虎家族獨(dú)有的“atrs全地形科技”,在市區(qū)鋪裝路面的駕駛感可以與豪華轎車相媲美,在非鋪裝路面的通過性上又完勝城市suv。

        6、全新路虎攬勝極光絕對不是樣子貨,新車在最新的pta架構(gòu)基礎(chǔ)上打造,搭載全新的ingenium系列0t發(fā)動機(jī)配合48v輕混系統(tǒng),匹配9速自動變速箱,是路虎品牌2019年的重磅產(chǎn)品。全系售價358萬元~50.58萬元。

        路虎新攬勝極光試駕怎么樣?

        1、內(nèi)部空間合理且舒適。該車的亮點(diǎn)是無鑰匙進(jìn)入、全景天窗和陡坡浮雕。內(nèi)飾設(shè)計(jì)經(jīng)典,副駕面板用料年輕,中控臺按鍵布局非常合理,液晶屏也集成了部分功能。

        2、高級感做得很好。動力配置0t48V,配合自動啟停??梢哉f自動啟停配合48v后,動力流動大幅提高,發(fā)動機(jī)介入輕微。0T不費(fèi)勁撿起極光,官方8秒的成績也說明了問題(其實(shí)我覺得真正的實(shí)測成績可能在7秒以上)。

        3、新車采用與路虎星脈相同的隱藏門把手,在降低風(fēng)阻系數(shù)的同時使新車看起來更嚴(yán)格。尾部設(shè)計(jì)與車頭呼應(yīng)效果強(qiáng),左右對稱,看起來比星脈更漂亮。

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