1、制動效能：制動效能是汽車制動性最重要的指標(biāo)，衡量汽車制動效能的主要參數(shù)是汽車的百公里制動距離，就是汽車從時(shí)速一百公里全力剎車到汽車停止所通過的距離。

2、汽車 制動測試分道路測試和試驗(yàn)臺(電腦)測試。 比如說車輛年審是通過試驗(yàn)臺測試的。主要是測試各車輪的制動力，以及同軸制動力之比，如果達(dá)到額定標(biāo)準(zhǔn)即合格，不達(dá)標(biāo)即為不合格。 另一種就是道路測試。

3、汽車的制動性是指：汽車行駛時(shí)能在短距離內(nèi)停車且維持行駛方向穩(wěn)定性和在下 長坡時(shí)能維持一定的車速以及在坡道上能長時(shí)間保持停住的能力。汽車制動性的 評價(jià)指標(biāo)有：1：制動效能。2：制動效能的恒定性。

4、汽車的制動性是指汽車行駛時(shí)能在短時(shí)間內(nèi)停車且維持行駛方向穩(wěn)定性和在下長坡時(shí)能維持一定車速的能力。汽車的制動性也是汽車的主要性能之一。汽車制動性的評價(jià)指標(biāo)有制動效能。

5、汽車的制動性是指汽車行駛時(shí)能在短距離內(nèi)停車且維持行駛方向穩(wěn)定性和在下長坡時(shí)能維持一定車速的能力。

6、汽車制動性一般指汽車的剎車系統(tǒng)的效能，一般有100公里-0的剎車距離（在汽車銷售中經(jīng)常用到），還有汽車廠家經(jīng)常在測試時(shí)用到的40公里-0的剎車距離等等，NCAP中還有干燥路面和濕滑路面的剎車性能等。