長(zhǎng)豐獵豹集團(tuán)前身為中國(guó)人民解放軍第7319廠，始建于1950年，1996年改制為長(zhǎng)豐（集團(tuán)）有限公司，2001年移交長(zhǎng)豐管理。湖南省。目前擁有總資產(chǎn)68余億元，員工6300余人。作為真正意義上的老牌國(guó)產(chǎn)越野車，長(zhǎng)風(fēng)豹汽車生產(chǎn)越野車的時(shí)間早于哈弗，越野性能也更強(qiáng)。雖然這主要得益于長(zhǎng)豐集團(tuán)與日本三菱汽車的技術(shù)合作，但不可否認(rèn)的是，長(zhǎng)豐獵豹在中國(guó)早期越野史上留下了濃墨重彩的一筆。

了解長(zhǎng)風(fēng)豹汽車的人應(yīng)該都知道，長(zhǎng)風(fēng)豹生產(chǎn)過(guò)豹飛騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、黑金剛（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、CS7、CS6和長(zhǎng)風(fēng)帕杰羅V73，其中前四款車型全部采用分時(shí)四驅(qū)，而長(zhǎng)風(fēng)帕杰羅V73采用的是三菱的獨(dú)家技術(shù)——超級(jí)四驅(qū)。

記得早些年，憑借超選的四驅(qū)和出色的性能，第二代帕杰羅迅速成為越野界的佼佼者。即使過(guò)了十幾二十年，這車還能賣個(gè)好價(jià)錢(qián)，可見(jiàn)當(dāng)年的火爆程度。而且不僅在民間橫行，獵豹還一舉挺進(jìn)了軍隊(duì)，成為我軍的輕型越野車。只是后來(lái)的事情大家都知道了。雖然是供給軍隊(duì)的，但后來(lái)軍隊(duì)淘汰了一些老機(jī)型，以勇士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為首的強(qiáng)大機(jī)型很快就取代了獵豹。人家更慘。三菱的技術(shù)更新太慢，導(dǎo)致帕杰羅在與普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的競(jìng)爭(zhēng)中落敗。更可怕的是，其他品牌也在頻頻放大動(dòng)作。帕杰羅的競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越小，所以變得不得不流連忘返。

扯的有點(diǎn)遠(yuǎn)，今天不說(shuō)帕杰羅，說(shuō)說(shuō)很多越野迷都非常喜歡的獵豹黑金剛。

外觀方面，黑金剛采用了帕杰羅V33的外觀設(shè)計(jì)。整體風(fēng)格還是很硬朗的，但是和現(xiàn)在主流的城市SUV相比，還是顯得有些格格不入。不過(guò)，黑金剛的設(shè)計(jì)初衷并不是一款城市SUV。 40.5的接近角和230mm的最小離地間隙，我們可以清楚地了解到這款車型為野性而生。

超大座位給黑金宮加分不少，有種不用床的既視感

內(nèi)飾方面，獵豹黑金剛給人的感覺(jué)非常老舊，也符合其硬派越野車的特點(diǎn)。不過(guò)還是要說(shuō)，內(nèi)飾太簡(jiǎn)陋了，簡(jiǎn)直是上個(gè)世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的產(chǎn)物，直視有點(diǎn)不忍直視。

動(dòng)力方面，金剛提供2.2L、2.4L、2.5T三種動(dòng)力總成供選擇。其中，2.4L車型為主力，采用三菱4G64發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率92KW/5500rpm，最大輸出扭矩190Nm/2750rpm。當(dāng)最大扭矩爆發(fā)出來(lái)時(shí)，對(duì)于越野車來(lái)說(shuō)是非常關(guān)鍵的。

越野性能方面，獵豹黑金剛與CS6采用完全相同的四驅(qū)系統(tǒng)，手控分動(dòng)箱結(jié)構(gòu)，屬于分時(shí)四驅(qū)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力從變速箱傳遞到分動(dòng)箱，再由分動(dòng)箱將動(dòng)力從前后傳動(dòng)軸傳遞到前后橋。在兩輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)下，分動(dòng)箱將動(dòng)力直接傳遞給后輪。在四驅(qū)狀態(tài)下，分動(dòng)箱將前后橋剛性連接在一起，實(shí)現(xiàn)50:50的動(dòng)力分配。

此外，后橋上的伊頓限滑差速鎖也讓黑金剛的越野性能更上一層樓。后橋雖然只有限滑差速器，但明顯比電子剎車輔助更直接。

最后，雖然這臺(tái)黑金剛受到了很多越野車迷的喜愛(ài)，陽(yáng)剛的味道也確實(shí)不同尋常，但是所有的優(yōu)點(diǎn)都掩蓋不了車型設(shè)計(jì)上的缺點(diǎn)，尤其是上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80、90年代的它。 90年代的技術(shù)根本無(wú)法在更新?lián)Q代頻繁的汽車市場(chǎng)立足，所以長(zhǎng)豐后來(lái)才推出了獵豹CS6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

不過(guò)，即便如此，我們依然能看到長(zhǎng)風(fēng)獵豹旗下的黑金剛、飛騰、帕杰羅等車型在越野賽場(chǎng)上馳騁，在越野圈內(nèi)有著非常不錯(cuò)的口碑。畢竟通過(guò)簡(jiǎn)單的改裝就可以參加一般的越野比賽，成本很低，保養(yǎng)也很簡(jiǎn)單，滿足了很多熱衷越野但資金又不夠的朋友?？傊?，長(zhǎng)風(fēng)獵豹的輝煌還在，未來(lái)會(huì)怎樣，我覺(jué)得還是要看企業(yè)是否足夠創(chuàng)新和進(jìn)取。