即使在高速公路上，也應(yīng)嚴(yán)格遵守規(guī)定的靠右行駛的規(guī)則。但由于高速上兩個(gè)出口距離較遠(yuǎn)，有些司機(jī)在不小心錯(cuò)過出口后，會選擇在高速上倒車。顯然，這樣的行為是違法的，司機(jī)需要被扣分。在高速公路上倒車扣多少分？下面小編為大家整理的文字，一起來了解一下吧。

1、在高速公路上倒車扣多少分？

12點(diǎn)一次高速倒車

“去年黃金周期間，在高速公路上發(fā)生的各類事故中，司機(jī)在高速公路上違章停車占了很大一部分。”高速交警稱，這些司機(jī)大多是“新手”，駕駛經(jīng)驗(yàn)不足。他們不僅沒有高速駕駛經(jīng)驗(yàn)，而且對道路也不熟悉。很多碰撞都是因停車問路或倒車走錯(cuò)路造成的。隨著今年1月1日《交管新規(guī)》實(shí)施，春節(jié)期間，高速交警將加大對高速違章停車、高速倒車的處罰力度。

二、長途行車，如何更安全？

第一：上高速前把方向調(diào)到底，把兩個(gè)前輪調(diào)到最大角度，低頭戳屁股，仔細(xì)檢查你的兩個(gè)前輪內(nèi)側(cè)，有沒有劃痕和包包，你可能不知道這個(gè)！

第二：所有無內(nèi)胎輪胎都沒有內(nèi)胎，屬于低壓輪胎。充氣超過規(guī)定值是絕對沒有必要的，那樣只會增加爆胎的概率。而無內(nèi)胎輪胎如果在高速公路上爆胎，由于是低壓胎，與高壓胎相比，很少會像高壓胎那樣“砰”的一聲。這就是低壓輪胎的好處。沒有把握。所以，萬一低壓胎的車子在高速路上跑爆前胎，只要保證不驚慌，牢牢控制好方向，絕對可以化險(xiǎn)為夷！

第三：切勿輕易在高速公路緊急停車帶停車。那里停著很多卡車在維修，還有很多被丟棄的廢螺絲，你不容易注意到。這些螺絲輪胎在受壓時(shí)會豎起并卡在輪胎中。這樣一來，在上高速之前，對前輪胎的檢查就很容易成為徒勞。進(jìn)入服務(wù)區(qū)也一樣，千萬不要停在大停車場，這個(gè)你不一定知道！

第四：偶爾開大貨時(shí)間長，俗稱“知敵知彼，百戰(zhàn)百勝”。所以我太了解開大貨車的司機(jī)的心理活動了。告訴你之后，會增加你對大貨車運(yùn)動的判斷力，這樣你才能安全超車。大多數(shù)大型卡車有六檔或七檔。小車可以在100米內(nèi)因情況減速輕松恢復(fù)到原來的速度，但大貨車則不行。再加上掛掉，要恢復(fù)到正常的原車速度，至少也需要兩三公里的時(shí)間。而大貨車操作的勞動強(qiáng)度當(dāng)然是小車無法比擬的，所以出于本能，大貨車司機(jī)一旦有超車的打算，就很少會改變主意。這就需要你敏銳地觀察前方所有卡車的速度和距離，搶在他們之前實(shí)施具體操作，判斷他們的下一步行動，安全避讓的主動權(quán)就掌握在你的手中！

第五：所有小型車在高速行駛時(shí)的縱向視線遠(yuǎn)小于大型車的視角和距離，而且任何小型車在投產(chǎn)前都經(jīng)過油泥模型階段的風(fēng)洞試驗(yàn)，所有尖叫的車在超過100公里的時(shí)速下，所有零部件都力求被淘汰，雨滴般的流線型車身讓車子瞬間達(dá)到高速，極易讓人措手不及。因此，在高速公路上行駛時(shí)，請記住，當(dāng)你真的需要更快速地剎車時(shí)，你只能減少事故的危害，但一般情況下你根本無法避免你需要躲避的災(zāi)難。確保安全的核心在于事故發(fā)生前幾秒的你。準(zhǔn)確的觀察和判斷！

第六：雨雪天或霧天高速公路事故現(xiàn)場受阻時(shí)，不要坐在車內(nèi)聽音樂胡說八道。離你的車的距離，必須站在高速公路外護(hù)欄外。別只記得日系車鐵皮薄，就連奔馳寶馬都受不了這種前后大貨車的土陶做成的民族風(fēng)三明治。因?yàn)樵谖覀儑?，貨車超載是正常的，不超載就不正常了。不是它不想停，而是它太想停，停不下來！

第七：只要有條件，一定要走中路，也就是行車道。萬一有事，左右都有回旋余地。其次，要提防對面車道上爆胎的大小車沖過中間護(hù)欄，造成迎頭相撞。大家都知道，迎頭相撞的力量是所有事故中最強(qiáng)的，后果也是最嚴(yán)重的！

如果司機(jī)在高速公路上倒車，一旦被發(fā)現(xiàn)，實(shí)際處罰會更加嚴(yán)重。按照規(guī)定，這個(gè)時(shí)候他會被一次性扣12分。相信大家都知道，如果在高速公路上有危險(xiǎn)行為，一方面很容易引發(fā)交通事故，另一方面，事故的后果往往非常嚴(yán)重。本文由小編為大家整理整理，希望對大家有所幫助。如果您遇到更多問題，歡迎咨詢在線律師，為您提供幫助。