輪胎側(cè)面釘子扎傷可以補(bǔ)嗎

1、這種輪胎側(cè)壁受傷的，一般都建議更換，還是直接找個(gè)大的靠譜的店面，給你看看還是以專家為準(zhǔn)，但畢竟人比輪胎貴，安全第一。

2、輪胎邊緣扎釘不能補(bǔ)，只能更換。因?yàn)檩喬ミ吘墏?cè)面是輪胎最薄弱的位置，如果扎釘損傷了會(huì)增加輪胎的爆胎隱患，并且修補(bǔ)難度也比較大。

3、經(jīng)過修補(bǔ)后一般修理店會(huì)做動(dòng)平衡，一般可以放心使用，側(cè)面扎釘最好更換車胎不要修補(bǔ)了。

輪胎側(cè)面被人用釘子扎破了,然后去補(bǔ)了,正常行駛安全嗎,有沒有什么隱患...

1、輪胎側(cè)面被針扎了補(bǔ)好了是可以開的，但不建議作為長期使用，可以當(dāng)作備胎的作用。

2、補(bǔ)胎之后很容易出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，增加行車危險(xiǎn)。 你好，正常的情況下，補(bǔ)胎以后最好是放在后側(cè)，然后平衡一下輪胎，這樣是最安全的。 只要輪胎有修補(bǔ)好，并且沒有漏氣的情況，那就沒有什么關(guān)系。

3、輪胎扎釘子了，補(bǔ)過以后可以上高速，有一定的影響。1，如果車子有補(bǔ)過的胎，跑高速時(shí)的速度不要太快，千萬不能超速。2，建議去維修店進(jìn)行咨詢。長時(shí)間跑高速，建議進(jìn)行換胎處理，畢竟安全最重要。

4、側(cè)面扎過釘子的輪胎是非常不安全的，尤其是高速行駛的時(shí)候，由于熱脹冷縮，輪胎的溫度會(huì)升高，胎壓變高，而胎側(cè)又比較薄弱，扎過釘子的地方更是薄弱，當(dāng)胎壓高到一定的程度時(shí)會(huì)撐破扎過釘子的地方，從而造成爆胎。

5、胎壁扎釘子是沒有辦法補(bǔ)胎，因?yàn)樘ケ谑禽喬プ畋∪醯牟课?，而且胎壁還有一個(gè)很重要的作用就是吸收路面的震動(dòng)，所以沒有辦法補(bǔ)胎。所以胎壁扎釘子就需要更換輪胎了。

汽車輪胎被小釘子扎了要不要緊?

能開。扎釘后一般不要拔出，大部分車都是真空胎，被扎后不會(huì)跑氣，一旦被扎，切記緩慢行駛，千萬不能上高速，或及時(shí)換備胎，輪胎對(duì)安全十分重要，所以要及時(shí)到4S店修理。

及時(shí)進(jìn)行維修：車胎扎了釘子即使沒有漏氣也要及時(shí)維修扎有釘子的車胎存在安全隱患在高速行駛時(shí)會(huì)容易出現(xiàn)爆胎。注意事項(xiàng)：如果車子漏氣厲害這時(shí)車子就不能再開在原地乖乖等著更換輪胎。

只要不是胎壁破了，輪胎扎釘子補(bǔ)好后還是安全的，我開車幾十年，輪胎被釘子扎破很正常，補(bǔ)好后從來沒有發(fā)生危險(xiǎn)，即使是裝載幾十噸的大貨車輪胎也沒事。只是補(bǔ)胎的方法一定要靠譜。

當(dāng)車主如果發(fā)現(xiàn)輪胎扎了釘子，千萬不能掉以輕心，應(yīng)該馬上去修理店檢查。車胎扎了釘子即使沒有漏氣也要及時(shí)維修，扎有釘子的車胎存在安全隱患，在高速行駛時(shí)會(huì)容易出現(xiàn)爆胎。扎釘子后漏氣現(xiàn)象 漏氣很快。

輪胎內(nèi)測被釘子扎了能補(bǔ)嗎?

輪胎側(cè)邊扎了釘子不可以補(bǔ)，需要換新的，其原因是：側(cè)面是輪胎最薄弱的地方，容易引起爆胎。

車胎扎了個(gè)釘子，一般情況下是可以補(bǔ)的，都看釘子在扎在哪里，如果是邊遠(yuǎn)的地方是不可以的。輪胎邊緣扎釘一般是不能修補(bǔ)的，需要進(jìn)行更換。

一般輪胎被釘子扎破后，大部分車主都會(huì)采用補(bǔ)胎的方式來處理。輪胎修好后，一般不會(huì)影響其正常使用。修補(bǔ)輪胎的方法有兩種，一種是用膠帶修補(bǔ)輪胎，用膠帶堵住輪胎的漏水部位，可以達(dá)到修補(bǔ)輪胎的效果。

汽車輪胎被釘子扎了,怎樣處理才是正確的方式?

1、首先車主找到釘子扎的部位，然后將帶有泡沫的皂水（身邊有類似皂類物品的情況下）涂抹在被扎的周圍，觀察是否有氣泡冒出，有的話那就證明有漏氣現(xiàn)象，并且留意冒水泡是否嚴(yán)重。

2、如果輪胎損傷嚴(yán)重建議換條新胎。以下是不需要更換輪胎的情況：胎面損傷直徑小于6mm：車輛在日常使用中被鐵釘扎到最為常見而且多數(shù)當(dāng)時(shí)都不能發(fā)現(xiàn)。

3、說明扎釘子處已經(jīng)扎透了，這時(shí)如果離著附近修理廠比較近，可以先用車載打氣泵充氣，然后開到修理廠。如果輪胎漏氣非?？欤灰^續(xù)駕駛了，否則對(duì)輪胎損壞比較大的。應(yīng)該盡快的換上備胎，再開到修理廠比較穩(wěn)妥。

4、為了我們的行車安全建議還是換掉的話，并且如果是怕高速公路的話，為了保證我們的安全也是建議更換掉的。

車子輪胎的側(cè)面扎了一個(gè)釘子,用什么辦法去修補(bǔ)呢?

第二：輪胎側(cè)面破損最好用熱補(bǔ)較合適。而熱補(bǔ)是化學(xué)補(bǔ)胎方法，釘子眼中放入生膠加壓加熱，改變了生膠的分子結(jié)構(gòu)，而生成與輪胎一樣的橡膠，它們硫化成一個(gè)整體，所以不開膠，也不怕彎曲變形。

如果輪胎側(cè)面簾布層斷了三根以上，就不建議修補(bǔ)了，會(huì)影響行車安全。如果斷掉的簾布層小于等于三根，就還是可以修復(fù)的。汽車輪胎被扎如何修補(bǔ) 我們常見的傳統(tǒng)的補(bǔ)胎手段有：冷補(bǔ)、熱補(bǔ)、蘑菇釘、穿膠條等。

第一種，最傳統(tǒng)的這種膠條法，或者說是外補(bǔ)。簡單的說，如說你這個(gè)輪胎胎面上面有一個(gè)釘子扎進(jìn)去了，他把你的釘子呢拔出來，然后搞一個(gè)橡膠條，硬梆梆的，再給你重新塞到這個(gè)受傷的口子里面去，搞定了。

修補(bǔ)輪胎前要首先檢查扎了釘子的位置是否漏氣，一般修理工會(huì)拿著沾有水的刷子刷一刷扎的地方，然后浸水觀察是否冒泡，如果沒有冒泡說明輪胎沒有扎透，這時(shí)只需要小心的把釘子取出來就可以繼續(xù)使用。

如果車胎只是扎了個(gè)釘子，檢查確認(rèn)也無任何其他大的影響，一般選擇補(bǔ)胎即可，此時(shí)就不需要更換輪胎。 如果我們發(fā)現(xiàn)輪胎扎釘位置比較特殊，比如扎釘位置在輪胎的胎側(cè)面，不易處理，建議選擇更換輪胎。

膠條打槍補(bǔ)胎：不少人在平時(shí)生活當(dāng)中喜歡自己動(dòng)手，很多車主對(duì)補(bǔ)胎也很有一手，后備箱當(dāng)中有著一些簡易的補(bǔ)胎工具，如果發(fā)現(xiàn)汽車輪胎被釘子扎了，是可以自行的進(jìn)行簡單修補(bǔ)。