??怂管囋趺礃? 二手12款??怂怪档觅I嗎
作為一款經(jīng)典的運(yùn)動型家庭轎車,??怂棺赃M(jìn)入國內(nèi)汽車市場以來就備受矚目。新??怂褂诮衲?月25日正式上市,售價11.98萬元至14.58萬元。提供兩廂版和三廂版,共有7款車型可供選擇。除了入門級EcoBoost 180自動競速(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)版只有三廂版外,EcoBoost 180自動競速版、自動ST-Line版、自動S版均可根據(jù)喜好選擇兩廂或三廂車型。同版本的兩廂和三廂車型整體配置水平相同,僅略有差異。
試駕車型為ST-Line版本。外觀方面,基于全新的“勢能美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,前臉呈現(xiàn)出時尚運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格。巨大的熏黑蜂窩狀進(jìn)氣格柵和兩側(cè)細(xì)長的LED大燈營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息和視覺沖擊力。同時,保險(xiǎn)杠下方的進(jìn)氣口也進(jìn)行了熏黑處理,讓整車更具運(yùn)動感。
車身側(cè)面采用微滑設(shè)計(jì),門框和后視鏡采用熏黑處理,235/40/R18煙熏花瓣輪搭配亮紅色剎車卡鉗,非常年輕個性。充滿張力的線條從前臉一直延伸至車尾,配合熏黑后保險(xiǎn)杠、單邊雙出排氣、專屬的星空藍(lán)配色,盡顯蓄勢待發(fā)的戰(zhàn)斗姿態(tài)。顯然,新福克斯在年輕化和運(yùn)動化方面下了不少功夫。
值得一提的是,運(yùn)動的外觀下別無選擇,完全可以滿足用戶的騎行需求。試駕的是三廂版,長寬高分別為4672/1824/1460毫米,軸距為2705毫米。與同級緊湊型車相比,新??怂咕哂泻艽蟮膬?yōu)勢,甚至可以逼近更高級別的中型車。
在實(shí)際體驗(yàn)中,大尺寸勢必讓車內(nèi)更加寬敞。二樓幾乎是平的,后排可以輕松容納三個成年人。同時,分段式電動天窗也提升了后排采光效果,配備的BO揚(yáng)聲器可為車內(nèi)乘員帶來影院般的音效。因?yàn)檐嚿黹L度處于同級領(lǐng)先水平,可以獲得同級出色的后備箱空間,駕馭全新??怂?,帶著家人去旅行。
走進(jìn)車內(nèi),紅色內(nèi)飾縫線和座椅ST線刺繡豐富了整個座艙的運(yùn)動元素。換擋桿由旋鈕式改為傳統(tǒng)的換擋桿造型,進(jìn)一步提升了運(yùn)動的駕乘氛圍。平底三輻式運(yùn)動方向盤手感更加舒適順滑。 8英寸的液晶儀表盤和12.3英寸的中控屏可以為駕駛者提供更豐富的車輛信息。
12.3英寸中控屏搭載福特與百度聯(lián)合開發(fā)的SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng),可支持多媒體娛樂、語音控制、手勢控制、面部識別、OTA升級等功能。其中,AI語音支持?jǐn)?shù)十種模糊語義智能識別和多輪交互。比如:我想聽周杰倫的歌,可以快速識別并播放自己喜歡的歌曲,或者打開空格鍵,立馬實(shí)現(xiàn)。原則。
出行中難免堵車,踩剎車走走停停是常態(tài),這不僅容易讓車主心情煩躁,影響出行心情,一不小心還可能造成不必要的麻煩。借助福特Co-Pilot360智能駕駛輔助系統(tǒng),新??怂棺屢磺凶兊煤唵?。這套智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到L2高級駕駛輔助水平,集成了ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制和LC智能導(dǎo)航輔助系統(tǒng)、AEB智能感應(yīng)制動保護(hù)系統(tǒng)(帶行人識別功能)、TSR智能交通標(biāo)志識別、ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)等先進(jìn)配置可實(shí)現(xiàn)0-180公里/小時的全速巡航。這種人性化的智能科技,全面提升了車輛的安全性。
動力是新福克斯推廣的重點(diǎn)。全系標(biāo)配大功率全鋁輕量化1.5T EcoBoost 180渦輪增壓直噴四缸發(fā)動機(jī),最大功率130kW,最大扭矩243nm,零速加速7.9 秒。搭配為運(yùn)動調(diào)校的6AT變速箱,提供標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動三種不同的駕駛模式。從城市交通到山路享受、賽道沖刺,輕松應(yīng)對各種駕駛場景。另外,面對目前油價隨時上漲的趨勢,新??怂挂埠梦?,加92號汽油就可以了。
新??怂沟脑囻{地點(diǎn)位于北京廟峰。熟悉的朋友都知道,它具有彎道多、坡度高、彎道急的特點(diǎn),也就是說蜿蜒的山路和相對復(fù)雜的路況絕對能體現(xiàn)車輛的整體操控性能。如果你是第一次開新??怂?,立馬會有不一樣的感受,是一輛非常好開的車。
試駕過程中,全新??怂蛊鸩椒浅]p盈,加速過程非常線性可控。即使在車隊(duì)中行駛也很容易駕駛。方向盤手感非常沉穩(wěn)細(xì)膩,得益于其EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可根據(jù)轉(zhuǎn)向力矩和車速實(shí)時調(diào)節(jié),增加轉(zhuǎn)向線性。
同時,過彎性能也很不錯。 TVC的智能轉(zhuǎn)彎扭矩分配系統(tǒng)幫助車輛的制動系統(tǒng)在轉(zhuǎn)彎時在前輪之間持續(xù)傳遞扭矩,從而減少轉(zhuǎn)向不足,賦予車輛出色的轉(zhuǎn)彎控制。不僅如此,在前麥弗遜式獨(dú)立懸架和+SLA長短臂刀鋒式后獨(dú)立懸架系統(tǒng)的加持下,底盤質(zhì)感也很不錯,回彈非常干凈利落,這才是跑車啊應(yīng)該看起來像。
車叔總結(jié)
這次試駕可以說是非常享受了。雖然接觸新??怂沟臅r間不長,但其鮮明的個性、豐富的配置、強(qiáng)悍的性能,贏得了眾多媒體老師的好評。新福克斯雖然在今天有些小眾,但知道的人都會贊不絕口。比如傳承自福特的百年運(yùn)動基因,全新??怂乖诰珳?zhǔn)度、響應(yīng)性、舒適性、穩(wěn)定性等方面都對參考轉(zhuǎn)向線進(jìn)行了精心調(diào)校,總能在各種情況下給你最合適的方向盤。路況。的體驗(yàn)。同時擁有先鋒的外觀,舒適的車空,領(lǐng)先實(shí)用的智能配置。如果你想追求個性,同時又有趣味性和實(shí)用性,那么新??怂怪档藐P(guān)注。
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