福特Mustang 參考價：38.98萬起

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車子越改越低?一臺野馬的改裝歷程

著名的野馬改裝專家設計了新的引擎蓋、后擾流器和擴散器，新的冷空氣進氣系統(tǒng)和四管排氣系統(tǒng)。同樣的專家也制造了Roush換檔旋鈕，使換檔更加順暢。最后，ST X絞牙避震降低了乘坐高度，使車輛的控制性變得更好。

至于顏色方面，車身進行了全面噴漆，使它呈現深灰色的外觀。改裝 AccuAir 氣動避震降低車身高度。安裝 Power Wheels 自己設計的輪轂。前后輪轂分別為 20x11和 20x12，這樣的輪轂寬度才能和寬體齊平，達到最好的視覺效果。

近日，我們從海外媒體處獲取到一組由Herrod Performance改裝公司所改裝的 福特野馬實拍圖。據悉該車將會被命名為SM17野馬，并且該車的動力要比福特野馬的Shelby GT500車型要更加強勁。

改裝福特野馬,Mustang更顯邪性十足,一起來欣賞吧

1、經過數小時連續(xù)工作，這輛野馬的寬體工作順利完工。到了車展時，這輛 Mustang 以全新的面貌展現在大家面前。車身完全被黑色磨砂膜覆蓋，內飾也重新進行了改裝，音響影音正準備進行進一步升級。

2、外觀方面，Mach1仍然采用了福特野馬的整體設計，其區(qū)別主要在細節(jié)方面進行了優(yōu)化升級，發(fā)動機蓋使用了全新的造型設計，視覺效果極具肌肉感。

3、在內飾上，福特Mustang（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以紅黑配色為主，與外觀相輔相成。而且給人的感覺就是科技感十足，不僅體現在裝飾上，更在于內部的智能化配置。

4、新的Mustang第一標準，所有LED光源大燈。值得一提的是，雙熱孔設計被添加到發(fā)動機蓋上。新的野馬也調整在尾巴中，形狀更為三維，體育飽滿。在新的Mustang0L V8 GT模型中，雙側總共四個排氣管。

野馬Mustang略顯“邪惡”的寬體,卻別有韻味

確實沒什么，但寬體的設計卻是獨一無二的，在同類型寬體中，這也是讓人難以置信的存在，這是車主自身對于經驗和文化的融合體，最后將寬體制作完成安裝在車上。

經過數小時連續(xù)工作，這輛野馬的寬體工作順利完工。到了車展時，這輛 Mustang 以全新的面貌展現在大家面前。車身完全被黑色磨砂膜覆蓋，內飾也重新進行了改裝，音響影音正準備進行進一步升級。

野馬改裝離不開烈焰寬體套件，這是很多野馬進行改裝一定要操作的事情，我們的車主也不例外，首先改裝了全套的烈焰寬體套件，更顯野馬的霸氣炫酷。

Drull 某天瀏覽網絡，無意中發(fā)現了這輛黑色的寬體 Mustang。他立刻愛上了這種狂野風格。此時他正準備買車，還在科邁羅和 Mustang 之間搖擺不定，但看了這個案例后，毫不猶豫地決定買野馬。

狂熱野馬粉絲的沖動:看上了寬體套件,就買一輛Mustang來改裝

1、Drull 某天瀏覽網絡，無意中發(fā)現了這輛黑色的寬體 Mustang。他立刻愛上了這種狂野風格。此時他正準備買車，還在科邁羅和 Mustang 之間搖擺不定，但看了這個案例后，毫不猶豫地決定買野馬。

2、野馬改裝離不開烈焰寬體套件，這是很多野馬進行改裝一定要操作的事情，我們的車主也不例外，首先改裝了全套的烈焰寬體套件，更顯野馬的霸氣炫酷。

3、起初車主并沒有注意到這輛車，他的所有精力都投入到了一輛 X5M 的發(fā)動機改裝上了。偶然的一次機會，他發(fā)現了這輛野馬，決定把 Clinched 開發(fā)的寬體套件運用到這輛車上，到時候用這輛車來參加改裝車展。

4、顯然，車身側面的視覺變化主要來自于寬體套件以及大尺寸且動感的改裝輪圈。當然了，適當降低的離地間隙營造出來的運動姿態(tài)也起到了極其重要的作用。

5、與現今最新款福特Mustang相比，我會更喜歡上個世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Mustang的車型。無論是外形設計還是氣質，都要比現款表現的更為純粹。