近日，日產(chǎn)官方發(fā)布了2023 ARMADA（美版途樂(lè)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策））的官圖。這款車(chē)可以看作是日產(chǎn)基于2020年發(fā)布的ARMADA中期改款車(chē)型的年度改款版。據(jù)悉，2023款A(yù)RMADA系列的官方指導(dǎo)價(jià)較上一代提升了500-880美元。兩驅(qū)版在美國(guó)的售價(jià)為5.04萬(wàn)美元，約合人民幣36萬(wàn)元。

作為年度改款車(chē)型，2023 ARMADA延續(xù)了中期改款車(chē)型的主要設(shè)計(jì)，包括更大的V型前格柵、C型大燈組和全新的日產(chǎn)標(biāo)志。同時(shí)，從車(chē)型設(shè)置來(lái)看，2023款A(yù)RMADA取消了外觀細(xì)節(jié)熏黑的午夜版，繼續(xù)提供S、SV、SL、Platinum四個(gè)配置級(jí)別。據(jù)悉，2023款A(yù)RMADA車(chē)型擁有兩驅(qū)版和四驅(qū)版四種配置級(jí)別。四驅(qū)版的官方指導(dǎo)價(jià)比兩驅(qū)版高出3000美元。

同時(shí)，2023款A(yù)RMADA的內(nèi)飾與老款相比并沒(méi)有做明顯的調(diào)整。雖然ARMADA在中期改款后獲得了全新的懸浮式多媒體顯示屏，但其對(duì)稱(chēng)的中控臺(tái)造型依然脫胎于2010年發(fā)布的日產(chǎn)途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），整體風(fēng)格屬于上一代日產(chǎn)內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

配置方面，2023款A(yù)RMADA升級(jí)版標(biāo)配亞馬遜Alexa智能語(yǔ)音助手。同時(shí)，SV 級(jí)增加了遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、LED 前霧燈和帶通用車(chē)庫(kù)門(mén)開(kāi)啟器的自動(dòng)調(diào)光后視鏡，而副頂SL 增加了加熱方向盤(pán)。

動(dòng)力方面，2023款A(yù)RMADA搭載5.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率400馬力，峰值扭矩560牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速手自一體變速箱，牽引力3856kg。

新車(chē)背景雖然現(xiàn)在的Armada可以簡(jiǎn)單理解為美國(guó)版的Patrol，但實(shí)際上，原來(lái)的Armada曾經(jīng)是一輛獨(dú)立的車(chē)。該系列于2003 年紐約車(chē)展首次推出，基于日產(chǎn)F-Alpha 平臺(tái)打造。同平臺(tái)車(chē)型包括第一代泰坦皮卡和日產(chǎn)探路者。

時(shí)間來(lái)到2017年，多年未換代的ARMADA推出了第二代產(chǎn)品。不過(guò)日產(chǎn)在二代ARMADA中并沒(méi)有延續(xù)獨(dú)立車(chē)的產(chǎn)品地位，而是基于Y62 Toure打造。所以北美市場(chǎng)雖然保留了ARMADA這個(gè)名字，但其實(shí)是Patrol的姊妹車(chē)型。

2020年底，ARMADA在中東地區(qū)發(fā)布新款Patrol后進(jìn)行了中期改款。此次在美國(guó)發(fā)布的車(chē)型屬于ARMADA中期改款后的年度改款版。值得一提的是，今年7月，日產(chǎn)通過(guò)平行進(jìn)口渠道和官方銷(xiāo)售渠道再次將途樂(lè)引入中國(guó)（官方指導(dǎo)價(jià)為79.8萬(wàn)至83.8萬(wàn)元），但該車(chē)實(shí)際上是美國(guó)ARMADA車(chē)型。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手從市場(chǎng)來(lái)看，日產(chǎn)途樂(lè)的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是豐田蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（國(guó)內(nèi)俗稱(chēng)蘭德酷路澤或蘭德酷路澤），但目前國(guó)內(nèi)官方渠道或水貨并無(wú)全新一代蘭德酷路澤在售進(jìn)口渠道。巡洋艦。因此，從80萬(wàn)元左右的SUV市場(chǎng)來(lái)看，接近途銳官方指導(dǎo)價(jià)的車(chē)型有大眾途銳和路虎衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。