途銳 參考價(jià)：58.78萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(145條)

上坡輔助怎么使用

車輛的上坡輔助功能都是默認(rèn)開(kāi)啟的。當(dāng)車輛在坡道上時(shí)，它有個(gè)2-3秒的不溜車的緩沖作用，便于駕駛員操作。值得注意的一點(diǎn)是有了這個(gè)功能不是說(shuō)車輛在坡道上就會(huì)不會(huì)往后溜車。

上坡輔助用法具體如下：在車輛擋位未置于P擋（不要置于P擋，其他擋位都行），用力踩下剎車聽(tīng)到“嘟嘟”聲，這時(shí)上坡輔助系統(tǒng)生效（工作時(shí)間為兩秒），剎車燈會(huì)點(diǎn)亮自動(dòng)生成制動(dòng)。

未配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時(shí)，因?yàn)樯掀缕鸩捷o助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。

當(dāng)車輛檔位不在P檔時(shí)(不要放在P檔，其他任何檔位都行)，用力踩剎車聽(tīng)到“嗶”的一聲，這時(shí)上坡輔助系統(tǒng)生效(工作時(shí)間為兩秒)，剎車燈亮起自動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)。

如何使用下坡輔助系統(tǒng)?

下坡輔助系統(tǒng)控制的方法如下：坡道是汽車最常見(jiàn)的行駛道路，在中國(guó)尤其是北方，由于地地勢(shì)條件，好多道路都有一定的坡度，在西北地區(qū)，盤山公路更是顯而易見(jiàn)，處處都是。

下坡輔助系統(tǒng)使用時(shí)必須開(kāi)啟四驅(qū)！ 你說(shuō)的這種情況，坡短建議用剎車，坡長(zhǎng)建議手動(dòng)低檔。 在沒(méi)有鋪裝的路面，可以使用下坡輔助系統(tǒng)。

下坡輔助系統(tǒng)使用時(shí)必須開(kāi)啟四驅(qū)。坡短使用用剎車，坡長(zhǎng)使用手動(dòng)低檔。在沒(méi)有鋪裝的路面，可以使用下坡輔助系統(tǒng)。

下坡輔助系統(tǒng)可以在車輛下坡時(shí)，主動(dòng)對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)，確保駕駛員能夠勻速安全地駛下陡坡。按壓按鈕，可以激活或關(guān)閉下坡輔助系統(tǒng)。按鈕上的指示燈點(diǎn)亮，表示系統(tǒng)處于激活態(tài)。系統(tǒng)激活后，儀表上的下坡輔助控制系統(tǒng)指示燈開(kāi)始工作。

開(kāi)啟車輛，將檔位選擇器放到D檔或S檔。 在車速較低的情況下，將剎車踏板踩到底，同時(shí)按下車內(nèi)的“下坡輔助”按鈕，打開(kāi)下坡輔助功能。 松開(kāi)剎車踏板，車輛即可開(kāi)始自動(dòng)降低速度，保持穩(wěn)定的下坡速度。

下坡輔助控制系統(tǒng)工作時(shí)，剎車燈會(huì)自動(dòng)亮起。DAC系統(tǒng)的出現(xiàn)可以使車輛恒定低速行駛，防止車輪抱死，同時(shí)可以大大降低車輛在坑洼上下坡時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，保證行駛穩(wěn)定性，提高駕駛舒適性。

新途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有哪些駕駛輔助功能?

1、途銳經(jīng)濟(jì)駕駛輔助是指途銳這輛車配備了駕駛輔助這項(xiàng)功能。駕駛輔助系統(tǒng)有車道保持輔助系統(tǒng)、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、倒車輔助系統(tǒng)和行車輔助系統(tǒng)。

2、新一代大眾途銳采用了車道保持輔助和自動(dòng)緊急剎車、自適應(yīng)巡航控制等先進(jìn)的安全系統(tǒng)，充分保證了行車安全。而且，途銳的全遠(yuǎn)程控制和SOS呼叫功能，讓駕駛員在緊急危難關(guān)頭第一時(shí)間獲得到處理，更安全、更可靠、更放心。

3、近日， 大眾 官方宣布，大眾 途銳 （Touareg）新增智能手機(jī)遙控輔助功能，也就是說(shuō)可通過(guò)將智能手機(jī)當(dāng)做遙控器，來(lái)遠(yuǎn)程控制車輛進(jìn)行自動(dòng)泊車等。

4、第三代途銳在保有強(qiáng)大性能的同時(shí)融入更與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)新科技，在前代車型的基礎(chǔ)上，加入Night Vision夜視系統(tǒng)、智能矩陣式LED大燈、全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等配置，以強(qiáng)者之姿續(xù)寫傳奇。