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      1. e-TNGA,真的好!試駕:一汽豐田bZ4X

        2024-12-02 07:46:29 作者:資訊小編

        1、對于新能源賽道起跑慢的合資品牌來說,如今自主品牌的市場份額真的是讓它們看在眼里急在心里,畢竟拿不出一款好產品的品牌大有人在,但這里面不包括豐田!這是扉旅汽車小編在體驗完一汽豐田bZ4X之后的感觸。

        2、在電瓶車迅速崛起的時期,做為傳統(tǒng)式巨頭的豐田早已看清了方位,用意利用自身的e-TNGA純電平臺架構迅速培育出一系列真正意義上的純電動車車型,產品矩陣也相當豐富多彩。

        3、bZ4X是一汽豐田首款純電中型 SUV,其基于e-TNGA 架構下的BEV 專屬平臺打造。眾所周知純電車型的加速能力是毋庸置疑的,但這并不代表它在賽道里就可以如魚得水。

        4、駕駛bZ3也是一件幸福的事情,場地試駕一圈下來,這輛車給我的感受就是好開。電動車的本身加速快的特點,加上豐田e-TNGA的素質,在繞樁的時候很穩(wěn)定、方向盤的指向性也很好,而在通過顛簸路段的時候,濾振的能力很棒。

        5、作為e-TNGA架構下的首款純電動車型,一汽豐田bZ4X查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在外觀設計上也頗有新意,一改往日豐田車型的中庸和保守,運用了大量“硬派”的折線設計,讓車輛看起來有著很強的未來科技感。

        6、在賽道試駕環(huán)節(jié),e-TNGA平臺的操控性賣點就體現(xiàn)了出來。一汽豐田bZ4X并不強調動力樂趣,而是在操控平順性上下了更多功夫。在彎道中,車輛懸架支撐有力,車身的側傾很輕微。

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