喬治巴頓越野車 口碑最好的商務(wù)車
累了,在城市里開著它,享受著其他家用車的抬頭,還有路人的感嘆,這臺(tái)車也是目前C能開的最大的越野車了。 George Patton 是USSV 基于福特F-450 皮卡制造的汽車。 USSV是美國(guó)一家改裝公司。在美國(guó),喬治巴頓使用的是USSV標(biāo)志,而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),他使用的是金色標(biāo)志。受特種車輛的影響,戰(zhàn)車車門設(shè)有立式踏板,車門設(shè)有把手,車頂設(shè)有四盞探照燈,以保證特殊環(huán)境下的照明。
有人開玩笑說,國(guó)產(chǎn)車最貴的是紅旗L5、喬治巴頓戰(zhàn)車、東風(fēng)勇士(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。為什么?這輛車車頭的標(biāo)志是USSV(American Special Vehicle),純美國(guó)制造。帶有金色標(biāo)志的喬治巴頓是中國(guó)制造的。 George Patton本來就屬于USSV這個(gè)品牌,也是以這個(gè)名字進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的。
海外汽車媒體爆料,喬治巴頓是一家注冊(cè)在廣東、位于天津港的改裝公司。總的來說,USSV的中國(guó)代理公司和美方最后的談判很艱難,主要是因?yàn)橹袊?guó)公司想自己做,而USSV一人不承認(rèn)喬治巴頓是獨(dú)立品牌。國(guó)內(nèi)企業(yè)想注冊(cè)喬治巴頓品牌,自己改裝。不改裝的部分沒有問題。很多東西可以自己學(xué)。
一切準(zhǔn)備就緒后,進(jìn)口福特原裝皮卡進(jìn)入中國(guó),重新包裝裝入集裝箱,在某口岸巡航,然后以進(jìn)口改裝車名義進(jìn)入中國(guó)。銷售方式為平行進(jìn)口車。就這樣,一個(gè)進(jìn)口的喬治巴頓來了。所以是國(guó)內(nèi)小作坊打造的,內(nèi)飾設(shè)計(jì)粗糙,汽車導(dǎo)航汽配城的“味道”,手工刺繡的地方還有線頭。
購(gòu)買George Button的顧客大多選擇了四座版。由于內(nèi)飾是根據(jù)車主的喜好定制的,所以每款車型都不一樣。這是美版,內(nèi)飾不是很豪華,前后排之間也沒有隔板,但是后排兩個(gè)座位感覺有點(diǎn)頭等艙的感覺。座椅加熱,按摩,應(yīng)有盡有,座椅不能180平,可以145。如果是國(guó)產(chǎn)版,后排帶隔板,還配40寸或32寸液晶電視。
中國(guó)有很多企業(yè)家買下了喬治巴頓。例如,七個(gè)品牌所有者擁有的汽車之一是喬治巴頓(George Patton)。從外觀上看,這輛車的威懾力很大,氣勢(shì)不是一般大小的越野車能比的。這對(duì)購(gòu)買它的人來說是最重要的。內(nèi)飾的奢華與高貴并不是主要的。畢竟很多改裝小型商用車都能做到,不比它差。而超過300萬的價(jià)格,絕對(duì)是天價(jià)。
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