今天開著這輛車出去換輪胎的時候，發(fā)現(xiàn)了235的米其林輪胎。這是2017 年2 月的輪胎。根據(jù)磨損程度和輪胎整體狀況，差不多該更換了。

對面的輪胎有深溝。最重要的是你可以拔胎毛。胎毛的彈性特別好，說明這個輪胎的生產(chǎn)時間還不到兩年。

它的生產(chǎn)日期是3 月21 日，到現(xiàn)在才一年多。如果超過兩年，胎毛很容易斷。

趁著這次換胎，給大家說說這些舊輪胎是在哪里換的，換的時候要特別注意。

輪胎的回收價值

這個輪胎用了5年多了，很快就會磨出磨痕，回收價值不大。

基本上你在換胎的地方換完輪胎，你不會問他們，你也不會拖回去，因為你沒地方放，而且很重。

前幾年油價低的時候，沒有人真正要你的輪胎，但是這兩年，尤其是今年，油價漲了之后。

二手輪胎還可以用來煉油，所以現(xiàn)在二手輪胎整個價格都漲了。

剛才那個修理廠的胖子，他們在這里回收的話，10塊錢一個。

但不管是好是壞，他們只是按編號回收，回去時整理一下。

這樣的輪胎基本上只能破碎成橡膠顆粒，然后用在跑道上，或者直接用來提煉。

廢舊輪胎的回收價值

但是如果你換這個輪胎，因為只有一年，而且是米其林輪胎，關鍵是這個尺寸還是更大的尺寸，比如235、55、19。

這個，新輪胎需要1000多條，所以這種輪胎完好無明顯外傷?；厥蘸?，將對其進行清潔。

那么這個時候就會在網(wǎng)上發(fā)布，還有專門的二手輪胎。

我查了一下車齡，這款車型的二手輪胎數(shù)量在500條左右。

也就是說，如果你自己出去換輪胎，有些輪胎店會告訴你胎紋不一樣，導致抓地力不一樣。我建議你換一對。

而且，如果你這里的輪胎恰好不是特別長，很多修理廠沒有這個經(jīng)驗，直接回收輪胎。

但是那些專門做輪胎的人都是有經(jīng)驗的，他們會用這種方法把你的輪胎拆下來，然后用二手輪胎回收，或者送給其他懂行的客戶。

這比換四個輪胎的人工成本要強得多。您認為換四個輪胎的人工成本是多少？拆掉這個輪胎之后，他得到的利潤還是很可觀的。

總結

最后，喵哥要告訴大家，我們是要換輪胎的，尤其是有一對輪胎的情況下。你的一對輪胎和一個輪胎都比較新。如果您必須更換輪胎，實際上可以將其拆下作為備用輪胎。

因為自己拿回去也沒用。如果有地方放，就拿回去放好。下次對方損壞后，更換這個輪胎可以在一定程度上減少自己的損失。

但如果不是，如果你必須改變你的立場。例如，如果這個輪胎已經(jīng)使用了兩年，那么那個輪胎就是新的。如果輪胎沒有磨損到那么嚴重，就沒有必要直接更換輪胎。

正是通過這次換胎這個小例子，喵哥給了大家中肯的建議。

也就是我們自己出去換輪胎的時候，可以多注意一些，尤其是我們自己這種對輪胎了解不多的人。