1、機(jī)油加多了會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，增加油耗，噪音增大，竄機(jī)油，排藍(lán)煙，加速機(jī)油變質(zhì)，提速沉悶，……。因此，多余的機(jī)油應(yīng)該排出來，使液面處于油尺刻線要求的范圍才好。

2、會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，造成費(fèi)油，同時(shí)噪音會(huì)增大。造成曲軸箱內(nèi)壓力升高，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，加大散熱系統(tǒng)的壓力，同時(shí)產(chǎn)生大量的油氣，由廢氣管經(jīng)節(jié)氣門吸入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)行燃燒，會(huì)造成節(jié)氣門、氣門及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

3、不會(huì) 漏油 但是加 的太多 發(fā)動(dòng)機(jī) 負(fù)荷會(huì)很大，加油無力！ 燒機(jī)油！

4、加多了可能會(huì)發(fā)生燒機(jī)油，加速不順暢，沒力，更重要的是會(huì)迅速產(chǎn)生大量積炭，讓油路不順暢，最嚴(yán)重的就是拉缸報(bào)瓦等情況。所以還是保持在正常的油尺刻度之間為宜。希望能幫到你。再看看別人怎么說的。