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      1. 探岳X發(fā)動機(jī)與變速箱怎么樣?探岳X為什么沒用DQ500型號雙離合

        2024-12-04 14:24:02 作者:資訊小編

        1、顆粒捕捉器質(zhì)量令人堪憂 畢竟探岳X查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是基于探岳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)打造而來的,在底盤、發(fā)動機(jī)和變速箱都完全相同的情況下,顆粒捕捉器使用同一型號也再正常不過了。

        2、這臺DQ500是真的比DQ380做得更好,DQ380在低速時變速箱還是會有輕微動靜,而DQ500完全感受不到,相信這是變速箱的電腦邏輯更好的原因。

        3、岳的兩驅(qū)車型采用了dq381變速箱,而四驅(qū)車型則采用了dq500變速箱。兩者都是雙離合變速箱。雙離合變速箱是一種常見的自動變速箱,是在手動變速箱基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品,其結(jié)構(gòu)與手動變速箱相似。

        4、相比初期探岳,機(jī)艙里的變速箱已經(jīng)悄咪咪地從DQ500變成了DQ381,官方說法是疫情影響了DQ500這個進(jìn)口箱子的產(chǎn)能,但是實際情況一定且只能是因為成本考量,畢竟探岳的銷量完全依托于巨額的終端優(yōu)惠。

        5、傳動部分搭載的同樣是我們熟悉的7速雙離合變速箱,不過型號是DQ381,而非普通版探岳上的DQ500。官方給出的高功率版車型百公里加速時間為6秒,與普通版探岳保持一致。

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