在噴油嘴實在老化過于嚴重，不能清洗的情況下，那我們只能換了，這也是現(xiàn)在4S店的標準作風，除了價錢高，換噴油嘴不管是在油耗方面還是在發(fā)動機方面，自然比用老的好。

噴嘴堵塞的原因是發(fā)動機中的積碳沉積在噴嘴上或燃油中的雜質(zhì)堵塞了噴嘴通道。提倡噴頭臟了就清洗，挺好的：1。

發(fā)動機的噴油嘴當然可以清洗，噴油嘴噴射汽油，本身具有自清潔特性，噴油嘴受膠質(zhì)物或積碳的堵塞，影響的是各個噴油嘴流量的一致性，或者噴油嘴發(fā)生滴漏，每個噴油嘴的流量誤差大于5%，就會使排放惡化，再大就影響動力、油耗。

如果您使用的汽油一直絕對沒有問題那么噴油嘴一般是2年或4到6萬公里清洗一次既可以，拆下來清洗更直接有效但弊端是麻煩、容易損傷膠圈等零部件，用吊瓶免拆清洗簡單省錢但效果不樂觀。

噴油嘴正常情況是不需要更換的，即使有積碳堵塞也只需清洗即可。根據(jù)車況和平時加的燃油的質(zhì)量來確定，一般來說，現(xiàn)在大多建議2~3萬km左右進行清洗。車況好、燃油質(zhì)量好可以延長到在4~6萬km左右。