可以嘗試做一層底盤(pán)裝甲，石子碰撞到樹(shù)脂表面噪音自然會(huì)比碰到鐵皮小得多。第二個(gè)問(wèn)題可以忽略。大貨車(chē)走路帶風(fēng)很正常 第一個(gè)問(wèn)題，很多方面原因，在路上石子多得時(shí)候。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)馬力大轉(zhuǎn)速高扭矩大，會(huì)卷起小石子。

石子的響聲不是異響，算是噪音吧，是石子甩在輪轂內(nèi)襯板子的聲音，跟內(nèi)襯用料和輪胎有關(guān)系。這級(jí)別的車(chē)一般都是塑料。03 是前輪兩個(gè)是塑料，后輪兩個(gè)是橡膠的相對(duì)軟一些。

解決辦法：緊固或更換螺栓螺母。傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障?？赡茉颍悍缐m罩破裂或漏油未及時(shí)維修引起。解決辦法：更換新的傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)。各球頭、懸掛、連接支架損壞產(chǎn)生的異響。

底盤(pán)異響的原因一般如下：組件之間的干擾 可能原因：由于其他設(shè)備的沖擊或安裝，兩部分相互影響。解決方法：僅通過(guò)成型、修理或更換相關(guān)零件，使零件之間沒(méi)有干涉。

簡(jiǎn)單，輪胎縫太大，石頭容易進(jìn)去，然后變成石頭壓路面或石頭飛出來(lái)打到車(chē)身，啦啦啦啦…… 解決之道就是清理輪胎內(nèi)的石頭在開(kāi)，哇…… 搞定。 我上高速前，必清理所有輪胎間的小石子。

是麥佛遜懸掛和減震器之間的的鏈接部分發(fā)出來(lái)的。可以把車(chē)停一個(gè)相對(duì)特別安靜的地方熄火后，雙手壓住4個(gè)減震器上，車(chē)身部分上下壓動(dòng)使得車(chē)身上下晃動(dòng)，在晃動(dòng)的過(guò)程中仔細(xì)聽(tīng)，就能聽(tīng)見(jiàn)是哪部分發(fā)出來(lái)的聲音。