1、從接線圖上看沒有問題，可以嘗試把繼電器上加減檔的線換位試試，如果變成按加檔沒反應的話那就是繼電器一個觸發(fā)端有問題。

2、是的，槳一般是左減右加。有兩種撥片：一種制作在方向盤外殼上，隨方向盤轉(zhuǎn)動；另一個在轉(zhuǎn)向柱殼上，不隨方向盤轉(zhuǎn)動。換擋撥片是安裝在汽車半自動離合器上的換擋設備，用于通過換擋撥片直接換擋，無需踩下離合器。

3、D擋可以用。但是要到合適轉(zhuǎn)速才能手動撥片換擋，直接按就行。按了撥片檔位不動說明轉(zhuǎn)速不合適。說實話，自動擋用不著。 可以用，但是想通過這個省油。。沒啥效果。

4、不過在M檔情況下，停止一段時間不用手擋后，變速箱將恢復到自動模式。想要真正實現(xiàn)手動模式，就嘗試一下S檔模式下完全由人工控制的手動模式，只要你的換擋撥片不發(fā)出換擋指令，變速箱是不會強制換擋的。