款朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)自動(dòng)擋用的是:大眾朗逸6自動(dòng)擋車型采用的愛信6速手自一體變速箱,4T車型采用大眾自主研發(fā)的DSG雙離合變速箱。
在朗逸家族中,只有部分車型采用了雙離合設(shè)計(jì),并且是新朗逸才有了這種配置,配置了雙離合變速箱的是2015款2TSI 藍(lán)驅(qū)技術(shù)版,230TSI舒適版,230TSI豪華版,230TSI運(yùn)動(dòng)版,其它版式的沒有雙離合設(shè)計(jì)。自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。朗逸手自一體是一種同時(shí)具備手動(dòng)和自動(dòng)換檔功能的變速箱,也被稱為雙離合變速器或DSG變速器。它使用兩個(gè)離合器,一個(gè)控制奇數(shù)擋位(5等),另一個(gè)控制偶數(shù)擋位(6等),在變速過程中實(shí)現(xiàn)平滑流暢的換擋。朗逸6自動(dòng)擋車型使用的是愛信6速手自一體變速箱;4T車型使用的是大眾自主研發(fā)的DSG雙離合變速箱。大眾朗逸采用什么變速箱大眾朗逸是at還是cvt變速箱大眾朗逸匹配的變速箱有:6車型和0車型匹配5速手動(dòng)的和6速手自一體的變速箱;4T車型匹配TSI雙離合器的變速箱。
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。
朗逸手自一體是一種同時(shí)具備手動(dòng)和自動(dòng)換檔功能的變速箱,也被稱為雙離合變速器或DSG變速器。它使用兩個(gè)離合器,一個(gè)控制奇數(shù)擋位(5等),另一個(gè)控制偶數(shù)擋位(6等),在變速過程中實(shí)現(xiàn)平滑流暢的換擋。
朗逸6自動(dòng)擋車型使用的是愛信6速手自一體變速箱;4T車型使用的是大眾自主研發(fā)的DSG雙離合變速箱。
大眾朗逸采用什么變速箱大眾朗逸是at還是cvt變速箱大眾朗逸匹配的變速箱有:6車型和0車型匹配5速手動(dòng)的和6速手自一體的變速箱;4T車型匹配TSI雙離合器的變速箱。
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