大貨車無論太爬坡還是平地上行駛當(dāng)水溫達(dá)到100℃時都是不正常的，因?yàn)檎Ｘ涇囀褂玫氖遣裼桶l(fā)動機(jī)，其工作溫度一般在65℃-90℃左右。如果是處于100℃時就會很容易造成發(fā)動機(jī)的損傷，甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動機(jī)在行駛的過程中熄火。

貨車水溫達(dá)到100有什么影響

當(dāng)貨車水溫達(dá)到100℃后首先最直接的會影響發(fā)動機(jī)燃燒爆燃、氣缸墊損壞等現(xiàn)象，更為嚴(yán)重的情況還會造成發(fā)動機(jī)的拉缸、各大發(fā)動機(jī)部件因高溫情況加快壽命衰減、缸體因高溫而變形、曲軸抱死的現(xiàn)象等等。

貨車水溫高處理方法

當(dāng)車輛水溫高后首先是減速安全的靠邊停車，打開發(fā)動機(jī)蓋使其自然的冷卻下來。同時可以利用冷水給散熱水箱進(jìn)行一個初步的散熱防止高溫進(jìn)一步的傷害發(fā)動機(jī)。

隨后檢查冷卻液、水泵、風(fēng)扇等散熱系統(tǒng)的零部件有無正常工作。畢竟憑借個人的力量是難以解決高溫的問題，最佳的方法應(yīng)該是聯(lián)系救援來對車輛進(jìn)行進(jìn)一步的檢修。

貨車高溫的情況其實(shí)在運(yùn)輸行業(yè)其實(shí)并不少見，因?yàn)樨涇嚨倪\(yùn)載能力比較大自然發(fā)動機(jī)的負(fù)荷也會比較高，從而產(chǎn)生的熱量也會增加。

所以我們平時可以通過定期檢查冷卻液的液面高度、風(fēng)扇有無正常工作、水泵皮帶的松緊程度等等去保養(yǎng)我們貨車上的散熱系統(tǒng)，自然的在工作當(dāng)中就不會遇到散熱不良，水溫過高的情況了。