燒機(jī)油不大修的話能一直開(kāi)。不過(guò)如果燒機(jī)油程度較大時(shí)，建議最好進(jìn)行維修，一方面可以節(jié)省機(jī)油，另一方面可以保護(hù)零部件，汽車燒機(jī)油的修理可以根據(jù)燒機(jī)油程度進(jìn)行判斷。

一直能開(kāi)。燒機(jī)油時(shí)，一般車內(nèi)機(jī)油量足夠的話還能開(kāi)。不過(guò)如果燒機(jī)油程度較大時(shí)，建議最好進(jìn)行維修，一方面可以節(jié)省機(jī)油；另一方面可以保護(hù)零部件，汽車燒機(jī)油的修理可以根據(jù)燒機(jī)油程度進(jìn)行判斷。正常機(jī)油的消耗量一般為0.5L/1000公里及以下，如果超過(guò)這個(gè)值時(shí)，就需要修理了。

燒機(jī)油的解決辦法基本上是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修，清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳，更換損壞的零部件，如將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋拆下，更換氣門油封。而如果比較嚴(yán)重的話，則需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修，所以遇到燒機(jī)油現(xiàn)象時(shí)，不容忽視，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。

如果空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過(guò)多就會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢，而且大量的灰塵進(jìn)入汽缸，會(huì)加快汽缸積炭速度，使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不暢，動(dòng)力不足，車輛的油耗就自然會(huì)升高。如果在正常的城市公路上行駛。

驅(qū)除節(jié)氣門油泥節(jié)氣門處油泥產(chǎn)生的原因是多方面的，有些是燃料燃燒的廢氣在節(jié)氣門處形成積炭；再就是沒(méi)有被空氣濾清器過(guò)濾的雜質(zhì)在節(jié)氣門處殘留形成。油泥多了進(jìn)氣會(huì)產(chǎn)生氣阻，從而導(dǎo)致油耗的增加。

他說(shuō)，車一般在行駛1萬(wàn)到2萬(wàn)公里時(shí)就應(yīng)該對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行清洗。在清洗節(jié)氣門時(shí)，首先要拆除進(jìn)氣喉管，露出節(jié)氣門，拆掉電瓶負(fù)極，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

把節(jié)氣門翻板扳直，往節(jié)氣門內(nèi)噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無(wú)紡布”小心擦洗，節(jié)氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗，清洗干凈后裝好進(jìn)氣喉管和電瓶負(fù)極就可以點(diǎn)火了。