1、發(fā)動機的點火順序為

1、

3、

4、2；

2、即1缸處于“做功”時，3缸處于“壓縮”狀態(tài)，4缸處于“進氣”狀態(tài)，2缸處于“排氣”狀態(tài)；

3、根據(jù)點火

1、

3、

4、2順序，從進、排氣門上區(qū)分是，

1)1缸的進、排氣門處于關(guān)閉狀態(tài)(做功，活塞處于上止點位置)；

2)3缸的排氣門關(guān)閉，進氣門“剛”關(guān)閉(壓縮開始，活塞處于下止點位置)；

3)4缸的排氣門“剛”關(guān)閉，進氣門“剛”打開，(進氣開始，可理解為排末進初，活塞處于上止點位置)；

4)2缸的排氣門“剛”打開，進氣門關(guān)閉(排氣開始，活塞處于下止點位置)；

1、發(fā)動機的點火順序為

1、

3、

4、2；

2、即1缸處于“做功”時，3缸處于“壓縮”狀態(tài)，4缸處于“進氣”狀態(tài)，2缸處于“排氣”狀態(tài)；

3、根據(jù)點火

1、

3、

4、2順序，從進、排氣門上區(qū)分是，

1)1缸的進、排氣門處于關(guān)閉狀態(tài)(做功，活塞處于上止點位置)；

2)3缸的排氣門關(guān)閉，進氣門“剛”關(guān)閉(壓縮開始，活塞處于下止點位置)；

3)4缸的排氣門“剛”關(guān)閉，進氣門“剛”打開，(進氣開始，可理解為排末進初，活塞處于上止點位置)；

4)2缸的排氣門“剛”打開，進氣門關(guān)閉(排氣開始，活塞處于下止點位置)；

發(fā)動機工作步驟百是吸氣

壓縮

做功

排氣

四個步驟

每只缸活塞的往復運動達到最高點稱為上止點，度降到最低的點稱為下止點，在這兩個點之間形成的吸氣問

壓縮

做功

排氣四個步驟我們稱為活塞在汽缸內(nèi)的運動過程答(四沖程)

1缸與3缸的運動過程同步(1缸上止點即3缸上止點)2.4缸則是相反的(為下止點)1缸做功版點火時3缸完成吸氣氣

壓縮3缸點火時4缸完成吸氣

壓縮

4缸點火時2缸完成吸氣

壓縮

如此往復運權(quán)轉(zhuǎn)