點火線圈作為汽車點火系統(tǒng)的重要組成部分，往往被許多駕駛員所忽視，導致很多汽車問題。汽車點火線圈故障有哪些癥狀？

1、點火線圈繞組短路：短路會導致點火線圈產生低電壓，導致點火能量不足。由于點火開關長時間處于關閉狀態(tài)，觸點長時間閉合，導致部分點火線圈爆裂損壞。

解決方法：如果沒有點火，檢查點火開關是否沒有通電。

2、出現(xiàn)點火失敗現(xiàn)象：點火線圈斷開或接地，不產生高壓電，無法點火。

解決方法：應檢查從點火線圈到發(fā)動機電腦板是否故障。

3、發(fā)生跳火現(xiàn)象：點火線圈表面放電，點火線圈外表面發(fā)生跳火；主要是表面臟污，水分嚴重。

解決方法：如果出現(xiàn)跳火，說明點火線圈漏電，應及時更換。

4、怠速抖動：如果汽車的點火線圈壞了，汽車的發(fā)動機在怠速時會一直抖動；也可能是汽油的質量問題，里面混有水分和雜質。所以汽油油壓不足可能會造成汽車抖動。

解決方法：添加優(yōu)質燃油或更換點火線圈。

5、發(fā)動機缺缸：導致發(fā)動機氣缸缺失，氣缸缺失意味著發(fā)動機的氣缸不工作。

解決辦法：檢查點火線圈是否損壞,若損壞需要更換。

6、加速無力現(xiàn)象：點火線圈對應的氣缸不工作，怠速時加油口門不動，故障燈亮。

解決方法：檢查點火線圈、電阻、絕緣性能是否符合要求或更換。

7、發(fā)動機運轉異常：打開發(fā)動機蓋，觀察運轉中的發(fā)動機。如果有明顯抖動，很可能是點火線圈的故障；由于絕緣層老化擊穿或開關三極管損壞，火花塞間隙大會導致主線圈負載過重，從而導致。

解決方法：檢查點火線圈絕緣層是否老化或更換零件。

如果點火線圈使用時間長，絕緣層會老化，這種情況一般發(fā)生在老車上，如果使用壽命不長，就要檢查點火線圈絕緣層是否會因火花塞間隙負荷過大和發(fā)熱而快速老化。點火線圈由主線圈、副線圈、磁芯、開關晶體管和其他輔助元件組成。主線圈由電池充電，副線圈由火花塞點火，晶體管負責開關。