緊急制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是什么意思?
緊急制動(dòng)指的是汽車(chē)在行駛過(guò)程中在遇到突發(fā)情況時(shí),行駛者迅速正確的使用制動(dòng)器使汽車(chē)在最短距離內(nèi)將車(chē)停住。
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)指的是用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)抬起油門(mén)踏板,但不踩離合器。簡(jiǎn)單說(shuō)就是用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的阻力來(lái)有效控制車(chē)速。
區(qū)分:緊急制動(dòng)是發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)用,而發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)在雪天或者泥濘路段使用。
只有在危險(xiǎn)情況下才用緊急制動(dòng)的原因是:緊急制動(dòng)對(duì)汽車(chē)和輪胎有較大的損害,并且由于左右輪制動(dòng)不一樣而造成汽車(chē)擺尾,掉頭,失去控制或者出現(xiàn)側(cè)滑造成事故。
兩者的工作方式不同,下面介紹一下兩者的操作方法:
緊急制動(dòng)操作也是分兩種情況:如果車(chē)輛安裝制動(dòng)防抱死裝置系統(tǒng)只需要迅速抬起加速踏板并立即猛踩制動(dòng)踏板同時(shí)踩下離合踏板,使車(chē)停住。
如果沒(méi)有制動(dòng)防抱死裝置系統(tǒng)就迅速抬起加速踏板用力踩制動(dòng)踏板同時(shí)使用點(diǎn)剎,防止車(chē)輪抱死,然后選擇合適的時(shí)機(jī)踩下離合踏板。
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的操作就相當(dāng)于“降檔”“松油門(mén)”它們分情況使用并且各有優(yōu)點(diǎn)。
降檔常用在下坡路將車(chē)輛換一個(gè)較低的檔位,來(lái)控制車(chē)速。這種方法可以提高駕駛安全性,避免交通事故發(fā)生。
松油門(mén)經(jīng)常是行駛在高速路或者是國(guó)道,發(fā)現(xiàn)需要減速或者避讓就踩剎車(chē)。這樣避免了頻繁換擋而且省油。
今天我們簡(jiǎn)單介紹了緊急制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),以后還有什么不理解歡迎評(píng)論區(qū)留言,小編會(huì)解答你們的疑問(wèn)的。
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