大部分新能源汽車沒有傳統(tǒng)意義上的變速箱。傳統(tǒng)的燃油汽車需要變速箱來調節(jié)發(fā)動機的轉速和車輪的轉速，以便在不同的駕駛情況下提供最佳的動力和燃油經(jīng)濟性。但是，新能源汽車的電動機可以直接將動力傳遞到車輪，因此不需要傳統(tǒng)的變速箱。

一些新能源汽車仍然配備了變速箱，但它們的作用不同于傳統(tǒng)的變速箱。例如，一些混合動力汽車和插電式混合動力汽車配備了電動變速箱，用于將發(fā)動機和電動機的動力輸出進行協(xié)調和優(yōu)化。此外，一些純電動汽車也采用了單速變速箱，用于調節(jié)電動機的轉速和車輪的轉速。

總的來說，大部分新能源汽車不需要傳統(tǒng)的變速箱，但仍然會采用其他形式的變速裝置來優(yōu)化動力輸出和提高燃油經(jīng)濟性。

變速箱使用的優(yōu)點：

1.變速箱可以提供更好的動力輸出。汽車引擎在不同的轉速下有不同的輸出扭矩和功率。通過變速箱，車輛可以在不同的速度下以最佳轉速運行，從而提供更好的動力輸出。這不僅可以提高加速性能，還可以降低油耗和減少排放。

2.變速箱使駕駛更加舒適。在城市交通擁堵時，車輛需要頻繁地加速和減速，這對駕駛員來說是很疲勞的。通過變速箱，車輛可以更加平穩(wěn)地加速和減速，從而減少駕駛員的疲勞感和身體壓力。

3.變速箱可以提高駕駛安全性。在緊急情況下，駕駛員需要快速地踩下剎車并停車。如果車輛以高速行駛，剎車可能無法立即停下車輛。通過變速箱，駕駛員可以在減速時逐漸降低速度，從而提高剎車的效果和安全性。

除了變速箱，新能源汽車還采用了許多其他的技術來提高燃油經(jīng)濟性和動力輸出。例如，一些純電動汽車采用了回收制動技術，將制動時產(chǎn)生的能量轉化為電能儲存到電池中，從而延長行駛里程。此外，一些混合動力汽車還采用了發(fā)動機關閉技術，即在行駛過程中關閉發(fā)動機，僅依靠電動機提供動力，從而進一步提高燃油經(jīng)濟性。