對于輕微的滲漏來說，不需要做檢修，可以繼續(xù)使用。如果滲漏比較嚴(yán)重的，則需要拆解變速器進(jìn)行密封處理。半軸油封印油的故障并不多見，油封的故障率很低，主要是變速器結(jié)合部位的滲漏。

自動(dòng)擋車由于在城市道路開起來方便，其占有率正在不斷提高，但自動(dòng)變速箱比較“嬌氣”，使用多年后，容易出故障。

自動(dòng)變速箱的維修是整車修理中最為復(fù)雜的系統(tǒng)。一個(gè)新的變速箱少則上萬元，多則10多萬元。由于車主對維修知識(shí)所知甚少，一般小型修理店都喜歡進(jìn)一些廉價(jià)的自動(dòng)變速箱來欺騙車主。廣州等地的一些經(jīng)銷商常從國外進(jìn)一些舊車或報(bào)廢車上的自動(dòng)變速箱，噴漆翻新后低價(jià)賣給內(nèi)地的一些修理廠，這種翻新變速箱在杭州市場上也經(jīng)常出沒，如果不加注意，很容易被用到了自己的愛車上。

除了用翻新變速箱蒙蔽車主，變速箱的維修費(fèi)用也是相對混亂。業(yè)內(nèi)人士表示，由于更換新變速箱費(fèi)用很高，許多消費(fèi)者選擇維修，但事實(shí)上，很多自動(dòng)變速箱的故障連一些4S店也無力修理。由于維修的難度加上這一塊對消費(fèi)者還是盲區(qū)，修理方往往隨意報(bào)價(jià)。同樣的問題這里是4000元，換個(gè)地方可能就成了8000元。

提醒：車主一定要到有大批專業(yè)技師和擁有原廠的全套配件和工具的修理廠去維修，才能保證自動(dòng)變速箱的維修質(zhì)量。