倒車(chē)時(shí)，方向盤(pán)的操作確實(shí)會(huì)影響車(chē)輛的行駛軌跡。當(dāng)方向盤(pán)往左打時(shí)，車(chē)尾會(huì)向左移動(dòng)。為了更好地控制車(chē)輛，駕駛員在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)應(yīng)該兩手呈“9點(diǎn)1刻”位置握緊方向盤(pán)，并且可以向兩邊各轉(zhuǎn)動(dòng)180度。這種轉(zhuǎn)向幅度適用于絕大多數(shù)情況。在某些特定情況下，例如過(guò)盤(pán)山公路的掉頭彎或停車(chē)入庫(kù)時(shí)，可以使用“整把打輪”的方法，兩手交替重復(fù)這一動(dòng)作。

完成轉(zhuǎn)向后，方向盤(pán)必須回正，以確保車(chē)輛行駛穩(wěn)定。如果不能整把轉(zhuǎn)向，可能會(huì)導(dǎo)致駕駛員忘記轉(zhuǎn)了多少圈，從而無(wú)法確定需要回正多少。因此，“整把打輪”是一種重要的技巧，可以幫助駕駛員更好地控制車(chē)輛。