t-pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)中,預(yù)碰撞安全系統(tǒng)的英文簡稱是
PCS(Pre-Collision System)預(yù)碰撞安全系統(tǒng)最早出現(xiàn)在2003年款雷克薩斯LX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和RX車型上。該系統(tǒng)通過車頭的毫米波雷達(dá)自動(dòng)探測前方障礙物,測算出發(fā)生碰撞的可能性。若系統(tǒng)判斷碰撞的可能性很大,則會(huì)發(fā)出警報(bào)聲,提示駕駛員規(guī)避。此時(shí)其他主動(dòng)安全設(shè)備也將被整合起來,剎車輔助(BA)會(huì)進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài),協(xié)助駕駛員給車輛制動(dòng)。經(jīng)歷了幾年的發(fā)展,豐田的PCS也進(jìn)行了一定的改進(jìn)。一部分車型在微波雷達(dá)的基礎(chǔ)上還增加了攝像機(jī),使得系統(tǒng)的靈敏度進(jìn)一步提高。如今該系統(tǒng)主要由4個(gè)系統(tǒng)組成:預(yù)碰撞座椅安全帶、預(yù)碰撞制動(dòng)、預(yù)碰撞輔助制動(dòng)和懸架控制。制動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)即使駕駛員還沒踩剎車踏板,剎車系統(tǒng)便可以施加一部分制動(dòng)力。而懸架控制系統(tǒng)可以抑制車輛在全力剎車時(shí)的點(diǎn)頭現(xiàn)象。
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