長安新款5萬一8萬車
根據(jù)聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù),長安魯珉9月份銷售了10010輛汽車。長安Lumin(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)能進(jìn)入“萬人俱樂部”,主要是因?yàn)榇_定細(xì)分市場和建立競爭優(yōu)勢。
目前,A00純電動(dòng)滑板車市場主要有兩類產(chǎn)品。一類以宏光MINIEV(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為代表,主打低價(jià),主銷車型價(jià)格在4萬元左右;另一種以奇瑞螞蟻為代表,產(chǎn)品規(guī)格高于前者,主銷車型價(jià)格在7-8萬元。
然而,在市場上5-6萬元的產(chǎn)品相對(duì)較少。雖然宏光MINI(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)EV和奇瑞QQ冰淇淋在這個(gè)價(jià)位段也有一些車型,但是這些車型的銷量都比較低,市場影響力也不是很大。在這樣的背景下,長安魯敏將價(jià)格區(qū)間定為4.89萬-6.39萬元,主銷車型的價(jià)格為5.39萬元,填補(bǔ)了細(xì)分市場的空白,滿足了更多消費(fèi)者的需求。
長安Lumin的產(chǎn)品策略也值得一提。與宏光MINIEV等競品相比,長安Lumin的產(chǎn)品力在續(xù)航方面接近7-8萬元級(jí)別。定價(jià)相對(duì)接近宏光MINIEV的長安Lumin往往成為消費(fèi)者的比較對(duì)象。長安Lumin的綜合性能超過了宏光MINIEV等相近價(jià)格的車型,體積最大、續(xù)航最長、配置最高,價(jià)格略低,可以說是“降維打擊”。
長安Lumin在產(chǎn)品完成度、態(tài)度和誠意方面也表現(xiàn)出色。與其他同類產(chǎn)品相比,長安Lumin并非簡單的“高仿貨”。它基于長安EPA0全新純電動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行正向研發(fā),產(chǎn)品體驗(yàn)更佳。
此外,長安Lumin在空間利用率上做得很好。相比于宏光MINIEV這種“窄車”,長安Lumin更大且空間利用率高,不僅前排乘坐空間不遜于家用車,而且后排也能滿足兩個(gè)成年人的騎行需求,同時(shí)后備箱還可以放下幾個(gè)背包。
長安Lumin的續(xù)航里程真實(shí)可靠。試駕結(jié)果顯示,長安Lumin的續(xù)航能力高于大部分同類產(chǎn)品,試駕后里程只下降了153km,可見其實(shí)力。
長安Lumin的駕駛質(zhì)感也很好。經(jīng)過精心調(diào)校,在有限的成本內(nèi)做到了不錯(cuò)的駕駛質(zhì)感。電機(jī)扭矩輸出調(diào)節(jié)柔和線性,動(dòng)力回收合適,不管之前是否開過電動(dòng)車,都非常容易上手。而底盤表現(xiàn)出色,高速行駛穩(wěn)定且能過濾細(xì)微顛簸,保證乘坐舒適性。
總的來說,長安Lumin的市場定位、產(chǎn)品定價(jià)和產(chǎn)品性能都非常出色。它在市場調(diào)研和調(diào)整發(fā)展方面經(jīng)過了嚴(yán)格的考量,滿足了用戶的需求??梢灶A(yù)見,長安Lumin的市場前景值得期待。
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