摩托車(chē)tcs牽引力控制系統(tǒng)能夠在各種行駛狀況下提供優(yōu)秀的牽引力。

牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺(tái)計(jì)算機(jī)，通過(guò)檢測(cè)4個(gè)車(chē)輪的速度和方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角度來(lái)進(jìn)行控制。當(dāng)摩托車(chē)加速時(shí)，如果檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速差異過(guò)大，計(jì)算機(jī)會(huì)立即判斷驅(qū)動(dòng)力過(guò)大，并發(fā)出指令信號(hào)來(lái)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量，降低驅(qū)動(dòng)力，從而減小驅(qū)動(dòng)輪的滑轉(zhuǎn)率。

摩托車(chē)tcs牽引力控制系統(tǒng)的英文全稱(chēng)為T(mén)raction Control System，該系統(tǒng)主要通過(guò)電子傳感器來(lái)接收和發(fā)出信號(hào)。當(dāng)電子傳感器檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速差距過(guò)大時(shí)，會(huì)發(fā)出指令，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間和氣門(mén)開(kāi)度，改變油門(mén)大小，從而控制驅(qū)動(dòng)輪速度并防止車(chē)輛打滑。

一般來(lái)說(shuō)，性能好、速度快的摩托車(chē)越需要安裝牽引力控制系統(tǒng)。

摩托車(chē)是一種由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車(chē)。它具有輕便靈活、行駛迅速的特點(diǎn)，廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，也被用作體育運(yùn)動(dòng)器械。根據(jù)用途的不同，摩托車(chē)可以分為街車(chē)、公路賽摩托車(chē)、越野摩托車(chē)、巡航車(chē)和旅行車(chē)等。