熱車(chē)后無(wú)法啟動(dòng)的原因有以下八點(diǎn)：

1、積碳：在高溫條件下，積碳對(duì)汽油產(chǎn)生強(qiáng)吸附作用。當(dāng)進(jìn)氣門(mén)、節(jié)氣門(mén)和活塞等積碳較多時(shí)，容易吸附部分燃油，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，影響啟動(dòng)。

解決方法：清理積碳。

2、水溫傳感器：水溫傳感器負(fù)責(zé)校正燃油噴射的脈沖寬度。如果其工作異常，無(wú)法提供準(zhǔn)確的溫度信號(hào)，將影響發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油，導(dǎo)致混合氣空燃比異常，從而影響啟動(dòng)。

解決方法：檢查并修復(fù)。

3、空氣溫度傳感器：類(lèi)似于水溫傳感器，空氣溫度傳感器也用于修正噴油量。當(dāng)空氣溫度傳感器中的溫度過(guò)高時(shí)，混合氣會(huì)變得更濃。若傳感器存在開(kāi)路或接地不良，將導(dǎo)致混合氣過(guò)稀?；旌蠚膺^(guò)濃或過(guò)稀都可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難。

解決方法：前往維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行維修。

4、燃油質(zhì)量問(wèn)題：熱車(chē)熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度仍然很高。若燃油易于揮發(fā)，在燃油軌中會(huì)形成高蒸發(fā)壓力。當(dāng)這個(gè)壓力超過(guò)供油系統(tǒng)的壓力時(shí)，將造成噴油嘴噴出的油汽過(guò)于稀薄，從而導(dǎo)致啟動(dòng)困難。

解決方法：更換為標(biāo)準(zhǔn)燃油。

5、噴嘴滴水：由于發(fā)動(dòng)機(jī)剛熄火時(shí)溫度較高，泄漏的燃油會(huì)變成油氣進(jìn)入進(jìn)氣管。此時(shí)進(jìn)行熱啟動(dòng)會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，使啟動(dòng)變得困難。

解決方案：如有必要，更換噴油器。

6、碳罐電磁閥損壞或關(guān)閉不當(dāng)：碳罐電磁閥控制碳罐內(nèi)的油氣。發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后，汽油蒸汽與碳罐中的新鮮空氣混合并儲(chǔ)存在活性碳罐中。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電磁閥打開(kāi)，將活性炭罐中的汽油蒸氣帶入氣缸參與燃燒。若電磁閥損壞或關(guān)閉不嚴(yán)，會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，造成啟動(dòng)困難。

解決方法：關(guān)閉碳罐電磁閥。

7、空氣過(guò)濾器堵塞。

解決方法：清潔空氣過(guò)濾器。

8、點(diǎn)火線圈老化導(dǎo)致導(dǎo)線容易漏電。

解決方法：更換點(diǎn)火線圈。