別克威朗2020款三缸還是四杠?
別克威朗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2020款是三缸的,還是四缸的?
別克威朗2020款采用的是三缸發(fā)動機。具體參數(shù)如下:
1. 克英朗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)已經全部換上了1.0T和1.3T兩款三缸發(fā)動機,而原來的1.5L和1.4T兩臺四缸發(fā)動機已經不屬于新款車型的隊列中,目前即使能買到的也只是4S的庫存而已。廠家方面已經停產四缸車型的生產,未來別克的緊湊型車,包括GL6、英朗、閱朗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),甚至威朗都會以這套1.3T的動力作為主打。
2. 英朗除了眼所能及的外觀內飾以及配置的變化以外,能帶給消費者最大的體驗差別還是在于發(fā)動機部分。別克車子的綜合能力能排到同級別的前排,但偏偏的油耗水平上反而跟不上時代的腳步,無論是德系的DSG TSI或者日系的全面CVT,都能帶來相當優(yōu)秀的油耗水平。
3. 從技術上來看,諸如鐘擺式雙質量飛輪、曲軸橡膠減震輪 平衡軸來消除發(fā)動機的一階振動。動力方面則用上雙噴射技術(進氣歧管上布置兩個噴油嘴)來提升動力的響應性以及避免積碳的情況出現(xiàn),況且三缸發(fā)動機體積小,重量輕的優(yōu)點也是不容忽視的。
因此,別克威朗2020款采用的是三缸發(fā)動機,具有體積小、重量輕、油耗低等優(yōu)點。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼