平衡塊的正確貼數(shù)量并無固定標準，少貼平衡塊說明輪轂制造規(guī)范，對邊克數(shù)相差小，潛在問題也更少。

即使原廠輪胎輪轂也難避免平衡塊，因為輪轂制造難完全平衡。新輪胎和輪轂相差小的數(shù)值可接受，但新車貼九個平衡塊不太正常。建議鏟掉所有平衡塊，重新做平衡，找出問題所在，或單獨測試輪轂。若輪轂未撞擊過，相差仍大，則存在問題。

理想輪胎純圓，動平衡內(nèi)外側(cè)相差0。但輪轂和輪胎因地球引力難完全規(guī)范，會有誤差。為消除誤差，動平衡機器應(yīng)運而生。若車速80km/小時以上時車身發(fā)抖，可能是動平衡不佳。因為一端質(zhì)量變小，另一端旋轉(zhuǎn)時離心力大，體現(xiàn)車身。故動平衡很重要。

平衡塊數(shù)量無固定值，少貼為佳。希望回答對您有幫助。