1.6T和2.0L哪個動力強

在選擇1.6T和2.0L發(fā)動機時，我們需要考慮車輛的使用場景和個人需求。從提速（百公里加速）的角度來看，正常情況下2.0L發(fā)動機的動力更強。但是當車速較高時，1.6T的渦輪增壓發(fā)動機動力會比2.0L發(fā)動機更強。不過，具體車型和渦輪介入工作的方式也會影響發(fā)動機的表現(xiàn)。

排量為1.6T和2.0L的車輛一般屬于小型車范疇，如果追求行駛過程中的舒適性，2.0L發(fā)動機是不錯的選擇。但若追求速度和性能，1.6T渦輪增壓發(fā)動機則更為出色。

渦輪增壓發(fā)動機的工作原理是通過提供足夠的燃料和氣體來提高發(fā)動機的燃燒效率和速度，而自然吸氣發(fā)動機則需要氣缸自行將燃料吸入。因此，渦輪增壓發(fā)動機可以被視為自然吸氣發(fā)動機的高配版。

渦輪增壓發(fā)動機理論上比自然吸氣發(fā)動機省油，但在城市行駛中，由于渦輪增壓發(fā)動機在起步時渦輪介入工作，會導致燃料浪費，增加油耗。因此，在城市內(nèi)，渦輪增壓發(fā)動機的油耗通常會比自然吸氣發(fā)動機高。

渦輪增壓發(fā)動機的工藝比自然吸氣發(fā)動機復雜，保養(yǎng)費用也更高。此外，渦輪增壓發(fā)動機的渦輪介入會導致發(fā)動機內(nèi)部的空氣壓力和溫度較高，從而縮短發(fā)動機的壽命。

渦輪增壓發(fā)動機的最大優(yōu)點是動力提升明顯，但在操作平穩(wěn)性方面，不如自然吸氣發(fā)動機。

綜上所述，選擇1.6T還是2.0L發(fā)動機取決于個人需求和使用場景。如果追求速度和性能，可以選擇1.6T渦輪增壓發(fā)動機；如果更注重舒適性和經(jīng)濟性，2.0L自然吸氣發(fā)動機更為合適。