為什么說在駕駛中盡量遠(yuǎn)離大貨車？因?yàn)樘ｋU(xiǎn)了！尤其是在高速行駛中，不安全性又多加了幾分。

其實(shí)，除了那些剛上路不久的司機(jī)被稱為“馬路殺手”之外，大貨車也有一個(gè)“馬路殺手”的稱號(hào)。無論是行人，還是乘用車，稍不留神就會(huì)變成它們的“陪葬品”，之前還有朋友的父親連同車不小心被卷入貨車底，好在人無大礙，后來逢人就說，盡可能的距離大貨車遠(yuǎn)一點(diǎn)。

所以說，遠(yuǎn)離大貨車真的不是沒有理由的。

比如，尾隨滿載、超寬的貨車，就不能距離太近。萬一貨物沒固定好，行駛過程中墜落，尾隨其后或旁邊的小車即使不被砸中，急剎避險(xiǎn)也是非常危險(xiǎn)。而長(zhǎng)時(shí)間在大貨車前面不遠(yuǎn)的距離行駛，萬一前面有情況，你剎車了，后面的大貨有可能因?yàn)檩d重太大剎不住車，這時(shí)候的你就非常危險(xiǎn)了。還有，不少大貨車司機(jī)可能是疲勞駕駛，這也是一個(gè)相當(dāng)危險(xiǎn)的因素。

另外，不要以為坐姿高的貨車司機(jī)就視野開闊，可以看到全部，但殊不知大貨車的盲區(qū)比乘用車又多又大，從下面這張圖就可以表示出來。

其中a、b、c區(qū)屬于半盲區(qū)，具體情況看車輛的尺寸，而e、d區(qū)屬于全盲區(qū)，屬于司機(jī)直接視線范圍之外以及后視鏡的范圍以外，司機(jī)若是專心不動(dòng)地開車，基本看不到別的小型車輛以及行人的，我們的安全會(huì)受到很大的威脅。

所以說遇見大貨車等一定要拉開車距，做好預(yù)判，不要長(zhǎng)時(shí)間近距離行駛在同車道上、不要尾隨大貨車，尤其是高速路上，超車時(shí)盡快提速，絕不能拖泥帶水，當(dāng)然了超車前注意觀察前車動(dòng)向，如果右前方的貨車前還有慢車，是萬不可強(qiáng)行超車的。