法律分析:01進一步推進“簡政放權”，此次改革主要體現(xiàn)在駕駛證申請的年齡限制方面。為更好地適應老齡化社會的發(fā)展需求，取消了申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。70周歲以上人員考領駕駛證的，增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試，以保證身體條件符合安全駕駛要求。此外，還優(yōu)化了大中型客貨車駕駛證申請條件，申請大型客車、牽引車駕駛證的年齡下限由26周歲、24周歲降低至22周歲，申請大中型客貨車駕駛證年齡上限由50周歲調整至60周歲。同時，縮短增駕時間間隔，進一步滿足群眾生產(chǎn)生活和客貨運輸企業(yè)需求。

除了年齡限制的調整，還有其他方面的改革。例如，擴大機動車免檢范圍，在實行6年內6座以下非營運小微型客車免檢基礎上，將6年以內的7至9座非營運小微型客車(面包車除外)納入免檢范圍。對非營運小微型客車(面包車除外)超過6年不滿10年的，由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。這一改革預計將惠及1.7億多私家車主。此外，還擴大了體檢醫(yī)療機構范圍，方便縣鄉(xiāng)群眾就近辦理。

為便利殘疾人家庭共用車輛，對于持有小型自動擋汽車駕駛證(C2)以上的人員，可以駕駛上肢殘疾人專用小型自動擋載客汽車。這也是改革的一項重要內容，旨在更好地保障殘疾人權益。

02進一步推行“異地通辦”，申請人可以憑居民身份證在全國范圍內任一地申領摩托車駕駛證，無需再提交居住證或者居住登記憑證。這一改革預計每年將惠及30萬異地考領摩托車駕駛證的群眾。同時，推行摩托車轉籍異地通辦，申請人可以直接到車輛遷入地車輛管理所申請辦理，無需再回遷出地驗車、提取紙質檔案，減少面對面接觸式辦理。

除此之外，還試行了私家車登記持身份證全省通辦，并在部分省份試點推行非營運小微型客車登記持身份證通辦。對本省戶籍居民省內異地辦理新車注冊登記的，申請人可以憑居民身份證直接申請，無需再提交居住證或者居住登記憑證。

03進一步深化“網(wǎng)上服務”，優(yōu)化群眾辦事體驗。通過互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務管理平臺向道路運輸企業(yè)推送交通安全風險預警提示并提供查詢服務方便企業(yè)強化源頭安全管理、加強駕駛人安全教育、預防和降低企業(yè)運行風險。