全球汽車產(chǎn)量
近期,全球汽車工業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)已統(tǒng)計(jì)完成,由于汽車工業(yè)需要完善的工業(yè)和科技產(chǎn)業(yè)鏈,因此該數(shù)據(jù)在一定程度上代表著一個(gè)國(guó)家整體實(shí)力。據(jù)國(guó)際汽車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2022年全球各國(guó)共生產(chǎn)汽車約8502萬(wàn)輛(含狹義乘用車和商用車)。下面,讓我們看看2022年全球各國(guó)的汽車生產(chǎn)數(shù)量及排名情況。
2022年汽車產(chǎn)量前三名分別是:第一名,中國(guó):2022年汽車產(chǎn)量2702萬(wàn)輛,占全球總量31.8%,同比增長(zhǎng)3%;第二名,美國(guó):2022年汽車產(chǎn)量1006萬(wàn)輛,占全球總量11.8%,同比增長(zhǎng)10%;第三名,日本:2022年汽車產(chǎn)量784萬(wàn)輛,占全球總量9.2%,同比沒(méi)有變化。
中國(guó)作為世界上最大的制造業(yè)強(qiáng)國(guó),汽車產(chǎn)量第一絲毫不會(huì)讓人意外。從汽車總量上來(lái)看,中國(guó)生產(chǎn)汽車數(shù)量是美國(guó)的2.7倍,是日本的3.4倍,這與中國(guó)世界第一的制造能力是相匹配的。
從汽車類型權(quán)重來(lái)看,中國(guó)乘用車產(chǎn)量是商用車的7.5倍,日本乘用車產(chǎn)量是商用車的5.2倍,而美國(guó)則相反,其乘用車產(chǎn)量非但不是商用車的倍數(shù),反倒僅占商用車的21%。由此可見(jiàn)中國(guó)和日本的汽車還是以家用為主,商用為輔,其核心客戶還是以個(gè)人為主。
排在4-10名的分別是:印度545.7萬(wàn)輛、韓國(guó)375.7萬(wàn)輛、德國(guó)367.8萬(wàn)輛、墨西哥350.9萬(wàn)輛、巴西237萬(wàn)輛、西班牙221.9萬(wàn)輛,以及泰國(guó)188.4萬(wàn)輛。泰國(guó)汽車產(chǎn)量擠進(jìn)前十確實(shí)讓人意外,因?yàn)樘岬教﹪?guó)往往想到的是東南亞風(fēng)情的旅游業(yè),沒(méi)想到該國(guó)制造業(yè)也上了一個(gè)臺(tái)階,把老牌強(qiáng)國(guó)如法國(guó)、英國(guó)、意大利等甩在了身后。
此外,還要再提一個(gè)國(guó)家,那就是排名第11位的印度尼西亞,其2022年汽車產(chǎn)量147萬(wàn)輛,雖然總量不多,但卻比2021年提升了31%之多,同時(shí)也是全球增速最快的國(guó)家。
聊車區(qū)總結(jié):據(jù)統(tǒng)計(jì)可看出,2022年亞洲國(guó)家汽車總產(chǎn)量占全球總量的一半以上!由此可見(jiàn)世界的生產(chǎn)力在亞洲,創(chuàng)造財(cái)富最多的也是亞洲。把亞洲看作是世界經(jīng)濟(jì)引擎一點(diǎn)不為過(guò)而中國(guó)則是整個(gè)亞洲的發(fā)展源動(dòng)力。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<