簡單點說，如果是公里數(shù)不長，駕駛環(huán)境良好，一側(cè)出過事故導(dǎo)致輪轂軸承損壞，或者一側(cè)有異響異響，那基本換一個問題不大。相反如果車輛有年份了比如公里數(shù)超過10萬公里甚至更多，或者開車路面坑坑洼洼的，那最好換一對。

新舊軸承摩擦系數(shù)不一樣，會導(dǎo)致前輪轉(zhuǎn)速不一致，車輛容易跑偏，所以換一對新的，而且同質(zhì)量的東西一個壞另一個也好不到哪里去。同一輪的兩個軸承一起換掉這樣兩個軸承磨損才均勻，不會影響到定位和旋轉(zhuǎn)。現(xiàn)在的汽車的軸承大部分都是免維護(hù)封閉式的，需要更換總成。

如覺得溫度高于正常，果斷更換。并且如果是損壞的很嚴(yán)重的話產(chǎn)生的熱量會更快，會拉傷車軸和端蓋。這個千萬不可以馬虎和拖拉，要立即更換，只要去汽配城買件找個維修部更換就行。因為相對來說4S店會非常貴，也沒有那么大的必要。車子軸承根據(jù)車型不同價格也是不同的，一般車子更換輪胎軸承在修理廠更換一個軸承價格在200左右。具體價格建議咨詢一下修理廠。