汽車輪胎多長時間或者多少公里更換？這對于大部分新手司機(jī)來說，是一個既陌生又熟悉的問題，很多車主朋友對于這個問題都一知半解，并不能給出一個完整的回答，那么本期話題我們就針對輪胎的更換周期來討論，并給大家推薦一些性價比較高的輪胎給大家參考一下。

輪胎的更換周期——5年或者8萬公里(以先達(dá)到的為準(zhǔn))。

針對輪胎的更換周期，直到目前為止，所有輪胎廠家都沒有一個明確的觀點(diǎn)，但是輪胎行業(yè)對于這個更換周期有一個行業(yè)內(nèi)的判斷，那就是通過更換和比較得出，大部分車輛輪胎的更換周期為5年或者8萬公里。

5年是基于輪胎橡膠的老化程度來考慮的，因?yàn)橄鹉z制品最怕的就是時間的摧殘，所以對于輪胎來說，造成傷害最大的就是時間，大部分輪胎在使用超2年之后，輪胎胎肩位置開始出現(xiàn)細(xì)小的裂紋，此時大家不必?fù)?dān)心，這是完全正常的情況；當(dāng)輪胎使用超過2年之后，輪胎的胎側(cè)位置和胎面的排水槽位置都會出現(xiàn)大小不一的裂紋，此時輪胎還可以繼續(xù)使用，當(dāng)輪胎使用超過5年之后，輪胎排水槽里面會裂的非常的嚴(yán)重，此時就要結(jié)合輪胎的使用情況來判斷是否需要更換。

8萬公里是基于輪胎的磨損程度來考慮的，輪胎的磨損程度是通過胎面的安全線來判斷的，而安全線一般位于輪胎胎面的排水槽里面，就是一個個凸起的小疙瘩，當(dāng)輪胎花紋磨損無限接近于安全線的時候，證明輪胎花紋磨損到達(dá)極限，需要我們立即更換輪胎，根據(jù)輪胎行業(yè)大咖們總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，大部分輪胎使用超過5萬公里之后，花紋的磨損都有一個比較大的消耗，這個時候最好將輪胎更換掉比較安全。

輪胎使用超過5年或者8萬公里就必須更換嗎？答：不是的。

輪胎使用超過5年或者8萬公里之后，并不是強(qiáng)制大家更換輪胎的，這個時候咱們還需要對輪胎進(jìn)行一個具體的檢查，如果確定輪胎并沒有嚴(yán)重的問題，理論上來說這條輪胎還可以繼續(xù)使用。

檢查輪胎表面以及側(cè)面是否有明顯的傷口，尤其是傷到簾線的情況，則必須更換。

檢查輪胎表面開裂的嚴(yán)重程度，尤其是胎面排水槽位置老化嚴(yán)重的情況，則必須更換。

檢查輪胎花紋磨損和安全線的位置距離，尤其是花紋磨損程度接近于安全線的情況，則必須更換。

性價比超高的國產(chǎn)輪胎。

三角，這個品牌的輪胎在純國產(chǎn)輪胎品牌中應(yīng)該屬于扛把子的存在，輪胎整體的使用感受就是更加偏向于耐磨，整體使用感受比較硬，但是這個品牌的輪胎在質(zhì)量方面還是相當(dāng)可靠的，目前來說三角輪胎并沒曝光出嚴(yán)重的質(zhì)量問題。

浦林，一款不輸于各大品牌輪胎的國產(chǎn)輪胎，這款輪胎單單從外觀方面來看的話，無論是做工還是手感，都有超越合資品牌的動力，雖然價格在國產(chǎn)品牌中略微有點(diǎn)高，但是產(chǎn)品的品質(zhì)卻也是非常不錯的。

力貝德，這款輪胎品牌可能聽說的人比較少，但是在國產(chǎn)品牌輪胎中，力貝德品牌輪胎的價格非常的有優(yōu)勢，價格低到大家無法想象，整體輪胎比較偏軟，舒適性方面更加符合追求安靜的人。

大部分車輛輪胎的更換周期最好保持在5年或者8萬公里，到達(dá)這個標(biāo)準(zhǔn)之后，咱們車主就可以結(jié)合車輛的使用情況來具體判斷車輛輪胎是否需要更換。 ?