首先，需要肯定的是

沒(méi)有變速器，汽車(chē)也能走

但是只能以一個(gè)同樣的速度前進(jìn)，不能減速和加速

沒(méi)有它，車(chē)子會(huì)怎樣？

沒(méi)有變速器，汽車(chē)無(wú)法實(shí)現(xiàn)減速和加速，只能以一個(gè)固定的速度行駛。這就好比沒(méi)有變速自行車(chē)的騎行體驗(yàn)會(huì)變得非常困難，因?yàn)樾枰粩嗟卣{(diào)整力的大小才能適應(yīng)不同的路況。所以，變速器的出現(xiàn)是為了擴(kuò)大汽車(chē)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，使得汽車(chē)在起步、上坡時(shí)可以使用高轉(zhuǎn)速，而在平坦路面上高速行駛時(shí)可以使用低轉(zhuǎn)速。變速器的變速原理其實(shí)非常簡(jiǎn)單，就是通過(guò)大小不等的齒輪組合實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的乘積相等，用低轉(zhuǎn)矩可以換來(lái)高轉(zhuǎn)速，用低轉(zhuǎn)速則可以換來(lái)高轉(zhuǎn)矩。目前，變速器的種類(lèi)繁多，有手動(dòng)、自動(dòng)、無(wú)極、手自一體、自動(dòng)離合、雙離合等，但它們的變速原理都是基于滑輪和杠桿的原理。