01315變速箱控制單元無(wú)信號(hào)

當(dāng)變速箱控制單元沒(méi)有信號(hào)故障時(shí)，我們需要從外到內(nèi)，從機(jī)械到電氣，從軟件到硬件，一步一步地進(jìn)行檢查、測(cè)試和判斷。首先，我們需要檢查電源保險(xiǎn)絲，讀取網(wǎng)關(guān)數(shù)據(jù)看是否有通訊。接著，我們需要檢查常規(guī)電路，最后檢查變速器控制單元本身。

自動(dòng)變速器的液壓控制單元是指油路或閥板，即安裝在油底殼上的控制整個(gè)變速器油路壓力的部件；液壓傳動(dòng)是核心部件。節(jié)氣門油壓是指液壓變速箱上的一個(gè)主控制油壓信號(hào)。閥板上的節(jié)流閥被節(jié)流拉索拉動(dòng)，產(chǎn)生稱為節(jié)流油壓的油壓，用于控制換擋。另一種是變速器輸出軸產(chǎn)生的油壓稱為調(diào)速油壓。這兩個(gè)油壓是液壓控制變速箱上的主要控制信號(hào)。

針對(duì)汽車CVT控制系統(tǒng)的復(fù)雜性，變速器控制單元利用CAN總線控制器MCP2510開(kāi)發(fā)了一種CAN總線的網(wǎng)絡(luò)控制連接方式，并在汽車CVT控制器(TCU)的開(kāi)發(fā)中利用這種網(wǎng)絡(luò)連接方式實(shí)現(xiàn)了TCU與其他電控單元之間的信息交換。