s擋是運動擋，M擋是手動擋。只有配備手動擋和自動擋的車型才有M擋，S擋是運動模式下的擋位。在這個檔位，變速器程序會試圖通過發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速來延遲換擋時間，壓縮更多的動力。

只有配備手動自動變速器的車輛才有M檔。m檔處于手動模式。可以手動將變速器換擋桿推到m+或者m-來模擬手動擋的感覺。但是，如果你的速度太高或太低，你會啟動保護程序自動增加和減少齒輪。

s檔是運動模式。當(dāng)M擋是手動擋時，只有手動擋和自動擋車型才會有M擋。s擋是運動模式下的擋位。在這個檔位，變速器程序會試圖通過發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速來延遲換擋時間，壓縮更多的動力。m檔處于手動模式。手動將變速器變速桿推到m+或M位置，給變速器電腦發(fā)出上下檔指令，然后電腦根據(jù)需要控制變速器換擋，模擬手動換擋的感覺。

對于自動擋M擋，我覺得可以提高車主的駕駛樂趣。日常使用頻率沒有其他檔位頻繁。雨雪天可以切換到M檔，降檔，加大扭矩，完成上坡。