奧迪A3 參考價(jià)：20.31萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(984條)

故障:一輛2002款奧迪A6轎車，型號C5，搭載2.8 L發(fā)動機(jī)，行駛里程18萬公里。用戶反映冷的時(shí)候車怠速不穩(wěn)。

維修人員試運(yùn)行分析表明，冷車時(shí)怠速不穩(wěn)，怠速急速加速時(shí)會出現(xiàn)回火現(xiàn)象(冷車和熱車都會出現(xiàn))。

連接專用診斷儀測試發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，找到以下故障碼:16534-氣缸組2氧傳感器電路-傳感器1，靜態(tài)；1684 ——檢測到隨機(jī)/多缸失火；1688——4缸檢測到失火，靜態(tài)；1689——5號氣缸檢測到失火，靜態(tài)；1690—6號氣缸檢測到靜態(tài)失火。

首先，檢查可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)起火的點(diǎn)火系統(tǒng)部件。拆卸火花塞時(shí)未發(fā)現(xiàn)異常。但點(diǎn)火線圈電極氧化，導(dǎo)致點(diǎn)火線圈與氣缸管路接觸不良，氣缸管路老化，尤其是4、5、6缸老化，6缸管路頭部已經(jīng)損壞。

全部更換點(diǎn)火線圈和氣缸管路后，發(fā)動機(jī)工況明顯改善，怠速不穩(wěn)癥狀基本消失，但急加速時(shí)仍有回火現(xiàn)象。一般來說，發(fā)動機(jī)回火是由于不正確的混合比造成的。讀取發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)流，轉(zhuǎn)速為760 r/min時(shí)，進(jìn)氣量為5.4 g/s，噴油脈寬為4.1 ms

對燃油壓力的進(jìn)一步檢查顯示，它只有240千帕，而正常值應(yīng)該在350千帕以上。所以更換燃油泵后，加速回火的現(xiàn)象消失了。讀取發(fā)動機(jī)所有數(shù)據(jù)流后，進(jìn)氣量為3.5 g/s，噴油脈寬為3.4 ms(圖1)，數(shù)值全部恢復(fù)正常。圖1發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)恢復(fù)正常。

故障排除更換點(diǎn)火線圈、氣缸管路和燃油泵，故障排除。