ARIYA艾睿雅 參考價(jià)：19.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

當(dāng)今社會(huì)是一個(gè)信息社會(huì)。相信消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，價(jià)格會(huì)被坑到幾乎為零。有幾千塊的偏差是很正常的。但是，我們買(mǎi)車(chē)，沒(méi)必要因小失大。作為一個(gè)從事汽車(chē)銷(xiāo)售三年的人，我來(lái)談?wù)勛约旱目捶ā?p>汽貿(mào)店還是4s店？答案肯定是4s店。每個(gè)品牌都有不同的盈利點(diǎn)。為什么汽貿(mào)店的價(jià)格比較便宜？是因?yàn)槠Q(mào)店賺的價(jià)格往往是一次性?xún)r(jià)格，差價(jià)在中間。我之前從事的4s店有一個(gè)大客戶(hù)經(jīng)理，專(zhuān)門(mén)給汽貿(mào)店做批發(fā)。比如一輛車(chē)賣(mài)20萬(wàn)，汽貿(mào)店能賺5000。很多人覺(jué)得有利可圖，但是一些小的汽貿(mào)店，在他們和4s店之間，可能會(huì)有中間商。我有一個(gè)自己做汽貿(mào)的同事，賣(mài)的是某款日產(chǎn)車(chē)型。一家4s店A開(kāi)出了正常價(jià)格，另一家4s店B開(kāi)出了比正常價(jià)格低一萬(wàn)的價(jià)格。為了多賺點(diǎn)利潤(rùn)，去4s店B取車(chē)，當(dāng)我把車(chē)錢(qián)打到私人賬戶(hù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)對(duì)方已經(jīng)跑路了。如果汽貿(mào)店跑路了，消費(fèi)者就虧了。

車(chē)輛交付日期？在合同中明確哪天提車(chē)很重要。如果是期貨車(chē)，也要注明。如果是有貨的話(huà)，你下單的時(shí)候，像我們業(yè)務(wù)員一樣，會(huì)要求你盡快把房貸做好，把尾款做好，尤其是月底的時(shí)候。因?yàn)橛械能?chē)是廠家給的金額提的，如果尾款不給，你每天都要付利息，4s店資金周轉(zhuǎn)也困難。關(guān)鍵是銷(xiāo)量。所以交車(chē)日期要雙方約定，尾款的時(shí)候要確定你說(shuō)的車(chē)有沒(méi)有問(wèn)題。沒(méi)問(wèn)題的話(huà)拍下汽車(chē)識(shí)別碼，當(dāng)天提車(chē)。

底價(jià)？貨比三家，但是區(qū)域跨度大，價(jià)格差會(huì)大，在同城或者周邊城市貨比三家還是可以的。網(wǎng)上價(jià)格只能參考，因?yàn)楹芏嗨娺€是以實(shí)體店為準(zhǔn)。

這三年一直在搞，包括國(guó)貨，合資，二線(xiàn)奢侈品。每個(gè)品牌的購(gòu)買(mǎi)力和質(zhì)量也不一樣，我也會(huì)看到熱心的顧客，也有扯皮的顧客。不管你怎么認(rèn)為4s店的銷(xiāo)售顧問(wèn)會(huì)忽悠你，別人都是希望付出自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能來(lái)贏得你對(duì)他訂單的信任。幾個(gè)小時(shí)的微笑和送茶，甚至幾個(gè)星期的電話(huà)跟進(jìn)，當(dāng)你食言時(shí)，就意味著那些努力變成了