普拉多 參考價(jià)：45.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(99條)

眾所周知，過去硬派越野市場(chǎng)幾乎被豐田壟斷，普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和陸巡占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額。但低廉的定價(jià)使得硬派越野門檻更高，被普遍認(rèn)為這是一款只有富人才能玩的游戲。

哈弗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是該領(lǐng)域?yàn)閿?shù)不多的國產(chǎn)硬核產(chǎn)品，也正是在該車型上積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，才使得長城在坦克系列上取得了今天的成功。到今年11月，哈弗H9上市將滿7年。從一開始被質(zhì)疑到今天收獲10萬用戶，哈弗H9開辟了國產(chǎn)車的另一種可能，足以稱得上成功。

在今年的成都車展上，長城為哈弗H9帶來了全新車型。新車的設(shè)計(jì)與過去的老派風(fēng)格不同?？v向進(jìn)氣格柵顯然視覺沖擊力更強(qiáng)，霧燈設(shè)計(jì)更犀利，前包圍更粗獷，線條輪廓更清晰，車頭給人煥然一新的感覺，更貼近當(dāng)下時(shí)代的消費(fèi)審美。此外，作為硬派越野的靈魂元素，外掛備胎也被保留了下來。

內(nèi)飾和外觀一樣，只是細(xì)節(jié)有所改進(jìn)。這種做法對(duì)于改款車型來說還不錯(cuò)。鍍鉻裝飾條只是改善了汽車的內(nèi)部質(zhì)感。中控門板等處有大面積的真皮、軟料罩、木質(zhì)裝飾板，用料考究。中控面板尺寸更大，數(shù)字功能也進(jìn)一步升級(jí)。相比40多萬的普拉多，哈弗H9在科技和豪華方面更有優(yōu)勢(shì)。

H9哈弗長寬高分別為5077/1926/1900 mm，軸距為2800 mm，真皮座椅上也布滿了菱形花紋，包裹性和舒適性都很到位。動(dòng)力系統(tǒng)繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力224Ps，峰值扭矩385Nm。匹配8AT變速器，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，配備四驅(qū)系統(tǒng)、前后差速鎖、第二代全地形控制系統(tǒng)、坦克轉(zhuǎn)向等硬核技術(shù)。

如今，哈弗H9實(shí)質(zhì)上已經(jīng)成為了國內(nèi)硬派越野車市場(chǎng)的圖騰?，F(xiàn)在消費(fèi)者在購買這類車型時(shí)已經(jīng)不僅僅局限于普拉多等產(chǎn)品，哈弗H9的產(chǎn)品力更好。在強(qiáng)勁的越野品質(zhì)下，哈弗H9也能應(yīng)對(duì)大部分極端路況，同時(shí)還擁有更高的舒適性和智能性。硬派越野車環(huán)境不單一，哈弗H9可以滿足更多場(chǎng)景的需求，比普拉多更百搭。積累了10萬用戶后，產(chǎn)品的可靠性得到了充分的驗(yàn)證。最重要的是，哈弗H9的定價(jià)回歸了產(chǎn)品本身，整體性價(jià)比更高，這也揭穿了普拉多價(jià)格虛高的真相。這里的大部分價(jià)格都是為品牌溢價(jià)買單。如果不用糾結(jié)品牌層面的問題，為什么要選擇普拉多？