奧迪A8 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

車型:奧迪A8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），搭載6.0 L發(fā)動機。

VIN:WAUZZZ4E75N××××.

里程:91585km。

故障現(xiàn)象:客戶投訴車輛在行駛過程中熄火后無法啟動，通過道路救援來店維修。維修技師當(dāng)場檢查了電池的狀態(tài)。是正常的，然后測量了發(fā)電機的輸出電壓。如果不正常，則判斷發(fā)電機有故障，于是更換了新的發(fā)電機。沒想到，更換后不到半小時，發(fā)電機就壞了。又試運行了一次后，發(fā)電機失靈了。技術(shù)人員覺得沒頭緒，就找技術(shù)部門幫忙咨詢。

故障診斷:到達現(xiàn)場后，先了解基本情況，然后連接掃描工具檢測系統(tǒng)沒有故障碼。看電源電路圖(如圖1)，初步判斷故障原因可能是:電路故障、控制單元故障、發(fā)電機故障等。

圖1電源電路圖

啟動發(fā)動機，測量發(fā)電機輸出端B腳為12V，相當(dāng)于電池電壓異常，說明發(fā)電機不在發(fā)電狀態(tài)。繼續(xù)測量勵磁端D腳電壓至6 ~ 7V，正常。

發(fā)生器由空的比值調(diào)控，但由于時間緊迫，沒有示波器，無法測量。為了簡單測試控制模塊是否完好，試著打開大燈和鼓風(fēng)機的最大風(fēng)量，觀察D引腳處電壓的明顯波動，說明控制模塊不一定損壞。

什么原因?qū)е掳l(fā)電機不發(fā)電？另外，之前已經(jīng)更換了兩臺發(fā)電機。兩臺發(fā)電機都壞了嗎？這種可能性幾乎不需要考慮。

拆下發(fā)電機，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機內(nèi)部有明顯燃燒痕跡，確認(rèn)發(fā)電機損壞。在車架上，仔細檢查相關(guān)的連接線束是否安裝不當(dāng)。突然，發(fā)電機后端連接起動機的線束表面似乎有明顯的過熱熔化跡象，如圖2所示。

圖2線束損壞

拆下線束，剖開后可以看到里面的銅芯已經(jīng)過熱變色，表面的護套也有著急的痕跡。至此，你終于明白發(fā)電機損壞的原因了。

由于線束長時間被大電流過熱，線束的銅芯線受熱后內(nèi)部分子結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，導(dǎo)致內(nèi)阻增大。發(fā)電機正常工作時，通過它的電流被阻斷，電壓差使控制模塊不斷調(diào)整發(fā)電，最終導(dǎo)致發(fā)電機損壞。

在找到故障原因并更換發(fā)電機線束后，發(fā)電機的輸出電壓恢復(fù)正常。測試后排除故障。

故障總結(jié):一個極其深刻的教訓(xùn)就是不能憑經(jīng)驗修車，以為不能發(fā)電就是發(fā)電機本身的錯。最終又有兩個配件損壞，造成更大的損失。所以沒有準(zhǔn)確的判斷，盲目急躁是維修技師的大忌。