在倒車(chē)時(shí)沒(méi)什么順口溜，在倒車(chē)時(shí)必須看好左右兩面后視鏡。在調(diào)節(jié)車(chē)體姿態(tài)時(shí)要記牢，要是想讓車(chē)尾往左邊挪動(dòng)，那必須往左邊打方向，要是想讓車(chē)尾往右邊挪動(dòng)，那必須往右邊打方向。在倒車(chē)時(shí)，可以將后視鏡向下調(diào)一下，那樣可以從后視鏡內(nèi)見(jiàn)到兩個(gè)后輪，那樣是可以精準(zhǔn)判斷車(chē)體與后方阻礙物的間距的。在漫長(zhǎng)的汽車(chē)發(fā)展歷程中，倒車(chē)始終關(guān)注較高的，伴隨著社會(huì)發(fā)展的進(jìn)步，導(dǎo)致用車(chē)環(huán)境不斷的變化，倒車(chē)?yán)走_(dá)以及其倒車(chē)影像如此的高科技配置就創(chuàng)造而生。從時(shí)間的依次上來(lái)講，倒車(chē)?yán)走_(dá)要先于倒車(chē)影像。因而，我們也可以見(jiàn)到，絕大多數(shù)車(chē)型中，倒車(chē)?yán)走_(dá)變成了基本配置，倒車(chē)影像則當(dāng)做更高級(jí)配置出現(xiàn)在高配車(chē)型中。倒車(chē)防撞雷達(dá)別名倒車(chē)?yán)走_(dá)，也叫泊車(chē)輔助裝置，關(guān)鍵由超聲波傳感器、控制器和顯示器等部分組成。它就好像我們的耳朵似的，在倒車(chē)時(shí)，根據(jù)超聲波傳感器計(jì)算出探頭與被檢測(cè)到的阻礙物的間距，并依據(jù)程序設(shè)置的警告信號(hào)，放出頻次不一樣的刺耳聲響，間距越近的警告聲的發(fā)送頻次就更快，從而提醒車(chē)主應(yīng)該盡快剎車(chē)，保證人車(chē)安全。倒車(chē)影像根據(jù)遠(yuǎn)紅外線(xiàn)廣角攝像裝置安裝在車(chē)尾，隨后根據(jù)車(chē)?yán)锏娘@示屏，就可以清楚可見(jiàn)車(chē)尾的阻礙物。使用起來(lái)也特別便捷，當(dāng)掛倒車(chē)擋時(shí)，倒車(chē)影像馬上會(huì)自行啟用，車(chē)?yán)镆壕э@示屏馬上會(huì)自行顯示車(chē)后方或整體車(chē)體四邊的路面狀況。能讓駕駛員可以更加直接的看清車(chē)輛位置以及其周身情況。